我的福特翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車就是起動前中寸控屏顯示剎車故障

有可能是電瓶,我車16年8月提的 前幾天也出現(xiàn)過 剎車系統(tǒng)的等 點火的一瞬間顯示 的熄火在點火 我特意試了試 都會有, 然后開了幾十分鐘 熄火 在點火 沒了, 后面就想辦法 吧記錄儀 下車 關電關鍵是幾天后 禁告燈到時沒了 但是我記錄儀壞了, 一直重啟 要么說內存錯誤, 悲傷中

確實是，天氣冷，車放的時間長了點，電瓶虧電，數(shù)據(jù)丟失!所以啟動的時候還能打著!但會顯示剎車故障!啟動后就消失了!

我的車去年下雪的時候也有這個現(xiàn)象，今年換了電瓶就沒有出現(xiàn)了。

提醒你該換電瓶了 我13款1.0T元旦剛換

外面手拉線凍住了？還有絞盤凍了。

檢查真空壓力閥!檢查有沒有漏真空!剎車油，踩剎車時發(fā)抖通常踩剎車時會發(fā)抖是因車齡較長而出現(xiàn)的一種情況。因為用車中的過度磨損，剎車盤表面的平整度在一定程度上已經失準，如果出現(xiàn)此種狀況，建議您到正規(guī)汽修廠檢修，對剎車盤進行打磨，或是直接更換。剎車時方向盤向一側偏轉在踩下剎車快要停下的時候，方向盤會向一側偏轉，這就是我們俗稱的“偏剎”。故障原因主要是因為剎車系統(tǒng)的左右分泵對剎車片作用力不均勻所致。但是在正常行駛過程中，由于剎車盤的轉動速度很快，分泵作用不均勻的現(xiàn)象在快速摩擦時并不明顯，因此我們很難察覺到。但當車輛在慢速駐車時，這樣的差別就會很明顯，速度快的一側車輪優(yōu)先制動，方向盤因此就會發(fā)生偏轉。啟動后需要一段時間才有剎車力剎車系統(tǒng)是由發(fā)動機提供壓力來推動卡鉗夾住剎車盤制動，因此出現(xiàn)這種情況，很可能是提供壓力的傳輸管路出現(xiàn)失壓現(xiàn)象，導致無法及時提供剎車力。此時應及時到正規(guī)汽修機構進行檢修。踩下剎車踏板不回位踩下剎車踏板時，踏板無阻力不回彈，這種現(xiàn)象就是剎車不回位。此時需要判斷制動液是否缺失、制動分泵以及管路接頭處是否漏油、總泵和分泵零部件是否損壞等。制動效果不佳、剎車變軟剎車變軟就是制動力異常減弱，這種故障通常有三種原因：第一種是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；第二種就是制動器故障，比如剎車片、制動盤；第三種就是制動管路漏入空氣，如果連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。