都是Gen3B，3.5代的。1.8T硬件是閹割的2.0T硬件是完整的但是，都沒(méi)有分層燃燒，也算是“軟閹割”。

燒機(jī)油的是老款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，曾用在帕薩特、邁騰等車型上，但那是過(guò)去10年左右的事情了?，F(xiàn)在完全不必?fù)?dān)心！現(xiàn)在A3使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211（1.4T）和EA888（新型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)），基本不存在燒機(jī)油的情況。即使有極個(gè)別的燒機(jī)油情況也是個(gè)例，不然銷量也不會(huì)這么大！目前使用這款2.0T的車型有途觀、帕薩特、邁騰、CC、蔚攬、夏朗、高爾夫、凌度甚至奧迪A4L等等車型上，從使用口碑來(lái)看，故障率非常低，說(shuō)明產(chǎn)品的成熟度也比較高。1系120i所用B48發(fā)動(dòng)機(jī)和EA888各有所長(zhǎng)！但EA888發(fā)動(dòng)機(jī)銷量非常非常大、使用的車型多，成本和造價(jià)都占優(yōu)勢(shì)，后期的養(yǎng)護(hù)成本應(yīng)該也不錯(cuò)的。如滿意請(qǐng)采納

現(xiàn)款A(yù)3用的是3.5代的EA888，奧迪燒機(jī)油的問(wèn)題大約是在12年前的問(wèn)題了，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)都換代了，問(wèn)題也解決了，好像官方也有類似的文件，如果到現(xiàn)在還沒(méi)有解決燒機(jī)油問(wèn)題，奧迪也不會(huì)撐到今天，和寶馬比別人說(shuō)他的變速箱好，我不見(jiàn)得，這個(gè)得你怎么看這個(gè)問(wèn)題，就好像那CVT和AT比較，CVT是平順，舒服，但是少點(diǎn)推背感，在你需要超車急加速的時(shí)候就不見(jiàn)得CVT好了，AT平順性是沒(méi)有CVT好，這個(gè)是相對(duì)的，但是提速也好更好點(diǎn)，A3和120也是一樣的道理。且A3的雙離合效率更高，跑04幾乎都是奧迪壟斷，看自已喜歡怎么樣的而已，希望對(duì)你有幫助。