黑龍江省，我的車也是在氣溫很低的時(shí)候，轉(zhuǎn)數(shù)在1550左右車內(nèi)共振，目前車4萬公里

發(fā)動機(jī)冷車時(shí)抖動，只要平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正?，F(xiàn)象。首先要知道一點(diǎn)，只要是汽油發(fā)動機(jī)，都會有抖動，因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行時(shí)都會產(chǎn)生震動，這是不可避免的。純電動汽車就不會有抖動現(xiàn)象。冷車啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種潤滑油、潤滑劑因?yàn)榈匦囊Φ木壒剩剂鞯搅藱C(jī)油殼底部。此時(shí)發(fā)動機(jī)潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，機(jī)油流

解決方案：近期車子問題，折騰了許久，多家4S店都去看過，各種檢測，各種排除，沒有哪里損壞，加過多瓶燃油清潔劑（無效），換過火花塞（感覺平順了，但是冷車還是抖），節(jié)氣門也洗了（有效果，也還是抖），后來去一朋友家開的修理廠看，說是內(nèi)部積碳，需要清洗進(jìn)氣道燃燒室，做了思想斗爭，最后還是去4S店弄的，發(fā)現(xiàn)冷車抖動消失，恢復(fù)正常。給廣大車友提供一個解決思路

正式抖的時(shí)候還沒到。

我的也這樣，解決了叫我，謝謝

好的，多謝，年后我再看看火花塞和缸線

好的，多謝，過完年去4S店處理

這個肯定沒有5000公里一加，但是用的是車貝爾，每10000加一次，車況一直良好，平時(shí)高速跑的多，也有較多次數(shù)的短距離行駛，最近才出現(xiàn)的問題

的確是燃燒不好，中間兩缸間歇性缺缸

開了幾萬公里，車子稍微有點(diǎn)問題都能感覺到，這個問題還是有點(diǎn)麻煩，檢測發(fā)現(xiàn)2、3兩缸間歇性缺缸，已排除點(diǎn)火線圈，目前火花塞還不到換的時(shí)間

多少公里，感覺是一缸燃燒不好

這種肯定有問題，趕緊處理為上。我是點(diǎn)火就走，不原地?zé)彳?，一點(diǎn)問題也沒有，所以你的不是什么熱車的問題。如果懷疑油品問題，不妨換油站試試

推遲罷了 沒辦法

4S店推說油品有問題，但是都是市區(qū)正規(guī)的中石油中石化，我明天找個相熟的維修店看看

如果有認(rèn)識的人 看看節(jié)氣門的數(shù)據(jù) 是否需要清洗 火花塞也要看看 這需要專業(yè)人士了 很多問題 沒辦法論壇文字解決

好的，謝謝，去4S店沒檢查出什么，我去外面維修店看看

你好，你說的這個情況冷車會有點(diǎn)的，也可能哪里出現(xiàn)異常，這個需要具體的檢查才能確定和有效解決，找個附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下比較實(shí)際。

可是以前幾萬公里都正常啊，最近才出現(xiàn)的，還伴隨動力減弱的問題

估計(jì)是油沒熱 那種皺的原因我們開車基本冷車啟動后等1到2分鐘 然后2000轉(zhuǎn)內(nèi) 行走 等水溫上來了 在正常加油一類的