有可能是上一次關(guān)閉空調(diào)的時候，送風(fēng)模式?jīng)]有調(diào)回來，電腦自動判斷你需要空調(diào)，這個我也遇到過。你現(xiàn)在就這樣，每次自檢的時候，先檢查一下送風(fēng)模式，按空調(diào)鍵就看得見，沒有點火空調(diào)是不會啟動的，然后把送風(fēng)模式調(diào)到吹腿，溫度調(diào)到熱風(fēng)稍高一點，循環(huán)方式調(diào)到外循環(huán)。再看看鼓風(fēng)機(jī)這個時候開了沒有，如果開啟的，就關(guān)閉，1擋也不要。這個時候屏幕上的空調(diào)界面就什么都不顯示了。然后點火，這樣空調(diào)AC那個鍵就不會亮了，就是沒有啟動。不知道你懂了沒有？

紅色是熱風(fēng)，藍(lán)色是冷風(fēng)。按紅色溫度升高，按藍(lán)色溫度降低。

就是調(diào)溫度的那個紅色和藍(lán)色的按鍵，在中控面板上有，在中控大屏幕上按空調(diào)鍵也有。

看看冷熱的箭頭是在哪邊，一般剛啟動后不需要空調(diào)，就在啟動前調(diào)到熱區(qū)，其他鍵都不要動。這樣點火后，空調(diào)就不好啟動。我開始也有幾回空調(diào)自動啟動，后來就沒有了。如果上一次用車是開過冷風(fēng)空調(diào)，就這樣操作試試。夏天另說。

我的車也發(fā)現(xiàn)幾次這樣的情況，明明上次熄火前是關(guān)了空調(diào)鼓風(fēng)的，第二天開車啟動后，空調(diào)是自動開了，風(fēng)量也在高檔位

然后，我剛剛好像又忘了關(guān)空調(diào)要被自己蠢哭了

感覺大佬解惑

那我的車是不是出問題了，它啟動，空調(diào)就是最大風(fēng)在吹

新手沒人教，很頭疼啊

這個我知道，關(guān)鍵是，風(fēng)超大…

看來買這車的果然女司機(jī)偏多啊!

標(biāo)準(zhǔn)女司機(jī)，簽定完畢

我估計樓主可能沒搞清楚汽車熱風(fēng)是怎么來的，汽車的熱風(fēng)并非空調(diào)發(fā)出來的，而是利用發(fā)動機(jī)的余熱，而剛啟動的時候發(fā)動機(jī)是冷的，所以吹出來的是冷風(fēng)。我的經(jīng)驗?zāi)戏街辽僖?分鐘左右，北方估計要更久，這個你可以看儀表盤的發(fā)動機(jī)水溫，一般水溫50度以上，風(fēng)就是溫暖的了。至于為什么風(fēng)會變大，這個和自動調(diào)節(jié)有關(guān)系，車載電腦有點腦殘，也沒那么智能，電腦的傳感器發(fā)現(xiàn)駕駛室溫度過低，就開始拼命的吹風(fēng)，想讓溫度盡快上來，豈不知吹出來的是冷風(fēng)，吹也白吹，只知道盡可能的往大了吹。另外說一點，空調(diào)和熱風(fēng)是可以同時開機(jī)的，也就是AC開關(guān)打開以后空調(diào)就開機(jī)了，在冬天如果不是為了抽濕就沒必要開空調(diào)，空調(diào)和熱風(fēng)正好抵充了。只開熱風(fēng)即可，否則會多費油。當(dāng)然如果是潮濕陰冷天氣，可以開空調(diào)輔助抽濕

剛啟動發(fā)動機(jī)還沒熱呢，當(dāng)然是冷風(fēng)。制熱都是靠發(fā)動機(jī)，制冷才是靠壓縮機(jī)。

不知道什么情況，發(fā)現(xiàn)兩次了，下次還是先關(guān)空調(diào)吧

一般建議停車熄火之前最好是關(guān)閉空調(diào)啊，不過不關(guān)空調(diào)正常風(fēng)力也是一樣的啊