現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的混動(dòng)車，應(yīng)該是通用混動(dòng)的第二代產(chǎn)品。個(gè)人觀點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的動(dòng)力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)沒有什么大問題。但車上的鋰電池組的情況不是很了解，上海通用也將這一塊視為商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)機(jī)密，公開信息方面沒有鋰電池組的任何信息，如電池組的容量、電池組的電壓、電池組的充電方式，電池組的維護(hù)等。另外這款車沒有備胎，扎個(gè)釘子不要緊，但真的碰到我前幾天在高速上碰到的輪胎爆胎這種事，處理起來相當(dāng)麻煩。從論壇混動(dòng)車主反映的情況來看，也符合上述觀點(diǎn)，沒有看到過傳動(dòng)與轉(zhuǎn)換系統(tǒng)問題的，更沒有看到過發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面質(zhì)量問題的。

從混動(dòng)技術(shù)的角度上講，君越車的混動(dòng)技術(shù)一點(diǎn)都不比你講的那款車差。但具體的使用過程中舒適性、油耗、長(zhǎng)期穩(wěn)定性與可靠性方面的情況，不是很清楚。本論壇的版主有過混動(dòng)車的駕駛體會(huì)，可以問一下版主這方面的情況。

開了快9000了，平均時(shí)速24，油耗5.8，動(dòng)力系統(tǒng)沒出過問題，感覺君越30h豪華版是30萬以內(nèi)落地的混動(dòng)車中性價(jià)比最高的。