只能說(shuō)是上了趟高海拔吧，西部環(huán)游肯定是算不上的，去的那邊平均海拔3400左右，住宿的藏族鎮(zhèn)子正好整體修路，爛泥路加上住的那天晚上下雪，第二天早上出發(fā)去景區(qū)跑的一小段無(wú)人區(qū)沒(méi)信號(hào)的路，我自己感覺(jué)還不錯(cuò)，主要是離地間隙給我省了不少事，但是說(shuō)真的爛泥地加上薄雪的那種滑確實(shí)是讓我很慌，純靠離地間隙高沖上來(lái)的，另外說(shuō)一下我的車(chē)是1.5t的那款，上去以后動(dòng)力有明顯的下降，雖然感覺(jué)不至于說(shuō)t變成沒(méi)有t那種但是很明顯的感覺(jué)動(dòng)力只能勉強(qiáng)夠用……

3400米海拔含氧量只有低海拔的65左右，動(dòng)力明顯下降是必定的。兩驅(qū)、雨雪再如果是單車(chē)在無(wú)信號(hào)地區(qū)，還是有風(fēng)險(xiǎn)的哦

這車(chē)就一轎車(chē)的底盤(pán)，你跑野地這就是霍車(chē)啊。也是看你主要用途了。AT胎也可以裝，會(huì)震很多，畢竟胎紋深了很多。不推薦這車(chē)去野。隔幾天就最好去檢查一下車(chē)底的螺絲是否松動(dòng)。