正常

看一下發(fā)動機支架有沒有老化，開裂。

八萬多，節(jié)氣門，火花塞都換過，沒效果

多少萬公里 洗過節(jié)氣門沒有

一般汽車低速行駛感覺到抖動有兩種可能：1、動不平衡狀態(tài)。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發(fā)生的這種現象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。2、液壓動力單元，工作時達不到平衡。單出桿雙作用活塞缸當小腔供油時為何速度不比大腔供油時的速度快。 通俗的講，就是油缸的大腔出油的速度慢(出油量小)造成的，其原因是單出桿雙作用活塞缸的上下腔進(出)油口設置安裝了平衡閥、液壓鎖、節(jié)流閥之類的元件，其目的就是控制油缸的正常運行、速度平穩(wěn)，為確保設備的正常運轉、安全工作。

這個最好找個附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下，或者找售后也行，只有通過具體的檢查才能找到有效的解決辦法