如果只是速度在70-90之間才抖動(dòng)，輪胎失圓動(dòng)平衡問(wèn)題，安排4s取證及廠家更換輪胎（我已經(jīng)成功更換）；如果超過(guò)50剎車腳下跳動(dòng)（類似ABS動(dòng)作了），剎車盤問(wèn)題，更換剎車盤就好。我的一樣。

車子抖動(dòng)是因?yàn)殚_了車道保持，壓線就抖動(dòng)，變道打轉(zhuǎn)向就不抖了

論壇里有這樣的問(wèn)題解決了，需要去4s店換輪胎

難道我和你是一樣的問(wèn)題。4s店只是說(shuō)磨合的問(wèn)題，但是我剎車的時(shí)候倒是改好，就是整車有點(diǎn)抖

最后想說(shuō)，太原4S店的小姚師傅和小馬師傅真的非常負(fù)責(zé)任，不厭其煩地上路試車不下十次，技術(shù)也非常的好。贊一個(gè)。

2018年9月，我在太原買的車，2.7T。提車兩個(gè)月，在跑到3500公里時(shí)，開始發(fā)現(xiàn)行車時(shí)，時(shí)速超過(guò)50公里車身就開始均勻抖動(dòng)，而且是整車抖動(dòng)，剎車時(shí)更抖。去4S店檢查，與修車師傅一道上路檢測(cè)，開始他們覺(jué)得抖得不要緊，是路面的原因，但我堅(jiān)信抖動(dòng)非常厲害，在上了快速道和高速后，師傅們也感覺(jué)到了抖動(dòng)，有時(shí)甚至是在明顯地上下均勻跳動(dòng)。確認(rèn)存在抖動(dòng)問(wèn)題后，做了輪胎平衡和定位以及電子方面檢查，都沒(méi)問(wèn)題，修車師傅初步判斷是剎車盤問(wèn)題，于是逐個(gè)換剎車盤上路試驗(yàn)，試了好多次，在同時(shí)換了兩個(gè)前剎車盤后，車終于不抖了。果然，兩個(gè)前剎車盤都分別有幾處雞蛋大小的不規(guī)則形狀的印子，這些印子和其他經(jīng)過(guò)磨損正常發(fā)亮的地方不一樣，好像是洼地一樣，剎車片磨不住，還有特別輕微的銹跡，也就是說(shuō)，像CD盤一樣的剎車盤變形了，不在一個(gè)平面上，即使不剎車時(shí)，個(gè)別地方與剎車盤也有接觸，導(dǎo)致抖動(dòng)，剎車時(shí)，抖動(dòng)會(huì)加劇。最后，4S店說(shuō)，因?yàn)闆](méi)出首保，剎車盤存在問(wèn)題屬于新車質(zhì)保范圍，廠家負(fù)擔(dān)費(fèi)用，當(dāng)即4S店向汽車廠家申請(qǐng)了兩個(gè)新剎車盤。一周后到貨，安裝前我看了沒(méi)拆封的包裝，產(chǎn)自美國(guó)（原車整車產(chǎn)自加拿大）。換裝后，目前又跑了將近兩千公里，一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，很穩(wěn)。以上是我的自身經(jīng)歷和處置經(jīng)驗(yàn)，希望能對(duì)有車身抖動(dòng)問(wèn)題的其他mkx車友有所幫助。

我也有這現(xiàn)象，80以上剎車方向盤抖動(dòng)。自己到廣州定兩個(gè)剎車盤，前剎盤換掉完事!

看下是不是庫(kù)存太長(zhǎng)時(shí)間輪胎失圓了，換4S其他車子的輪胎試試就知道。

我2.0t也有點(diǎn)

4s店員工說(shuō)車子發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨合的過(guò)程，但是已經(jīng)開了1000公里了，還是有這個(gè)問(wèn)題

這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜可能原因也很多，車友自行排查難度很高，建議樓主還是找4s維修師傅幫忙檢查一下吧。先檢查下動(dòng)平衡吧。