2018年對于許車企來說糟心年家僅面臨銷量滑這事實(shí)還爆發(fā)規(guī)模召回事件掐指算去年全年汽車召回達(dá)到195次涉及缺陷汽車1243.2萬輛約相當(dāng)于2018年銷量4成去年召回風(fēng)波中廣消費(fèi)者解最發(fā)動機(jī)機(jī)油增問題本田安等車企紛紛中招過看到北京現(xiàn)代途勝車主召回后悲催樣子其他品牌車主應(yīng)該會夸自己買良心廠家出品途勝僅也出現(xiàn)機(jī)油增現(xiàn)象而且在召回升級后車輛問題車主簡直賠夫人又折兵足以集體獲2018年最悲情車主獎為照顧部分缺課讀者先帶家復(fù)習(xí)途勝召回詳情去年北京現(xiàn)代決定自2018年10月29日起召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)搭載1.6T發(fā)動機(jī)全新途勝汽車共計(jì)400377輛數(shù)量相當(dāng)龐而官方對此缺陷描述為搭載GAMMA 1.6 T-GDI發(fā)動機(jī)全新途勝汽車由于設(shè)計(jì)原因車輛持續(xù)在溫環(huán)境距離行駛時發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增機(jī)油液面增到定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮如果在這種狀態(tài)持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動機(jī)損存在安全隱患當(dāng)然現(xiàn)代也給出召回后維修措施將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛升級發(fā)動機(jī)ECU程序,并在暖通出口管路內(nèi)加裝襯套抑制機(jī)油液面增消除安全隱患事情發(fā)展到這步本該車主心里石頭終于落現(xiàn)代也會獲嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)名聲但曾想這卻噩夢開端在第批拿回召回車車主中快有人便發(fā)現(xiàn)這次升級既治標(biāo)也治本從去年12月份截止到1月7日現(xiàn)代途勝投訴量已達(dá)1077例而總結(jié)起來則面這些問題機(jī)油增現(xiàn)象根本沒有解決?百公里油耗增加0.5L-2L等?發(fā)動機(jī)噪音變?換擋時頓挫感變強(qiáng)?車輛性能降功率足扭矩降正因?yàn)檫@些召回后出來問題才爆發(fā)規(guī)模途勝車主維權(quán)事件要求退車比比皆而途勝銷量也從9月份13242輛暴跌至10月份1687但這又能怨誰到現(xiàn)在咖都懷疑現(xiàn)代維修技師都競爭對手派來而抑制機(jī)油液面增襯套估計(jì)也在拼夕夕買別人家車企都起起落落現(xiàn)代則起起落落落落落落落落落落當(dāng)然這些都玩笑話許人可能也在疑惑現(xiàn)代難道真沒有處理這些問題能力嗎當(dāng)然機(jī)油增問題開始設(shè)計(jì)缺陷而召回后爆發(fā)問題則與發(fā)動機(jī)ECU程序有關(guān)目前有消息稱現(xiàn)代正在調(diào)試新ECU版本而車主則希望廠家可以降級處理把程序刷回原先版本至于降級后依然存在機(jī)油增問題那就看現(xiàn)代如何處理目前部分現(xiàn)代車型都搭載1.6T發(fā)動機(jī)包括名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）索納塔昂希諾菲斯塔等尚清楚機(jī)油增否會蔓延到這些車型目前中國汽車市場消費(fèi)日益理性召回后問題減反增以后還有誰敢買北京現(xiàn)代車輛咖點(diǎn)評途勝車主因車輛召回后問題暴增集體當(dāng)選2018年最悲催車主可看出北京現(xiàn)代對中國車主缺乏誠意而這雙輸結(jié)果持續(xù)投訴已經(jīng)明顯影響車企口碑11月北京現(xiàn)代共計(jì)銷量71185輛車同比降25%11月途勝銷量為3796輛同比跌76%可以看出北京現(xiàn)代銷量跟口碑都明顯受影響這個冬天顯然會過太平靜如果能拿出有效應(yīng)對措施北京現(xiàn)代難以面對群情激昂維權(quán)車主毫無意外未來還會有車主加入投訴行列