干式雙離合

在常規(guī)檢查沒發(fā)現(xiàn)問題的情況下，估計(jì)節(jié)溫器有問題。節(jié)溫器控制散熱系統(tǒng)流量的大小，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或開啟空調(diào)時(shí)完全打開形成大循環(huán)讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快降溫到合適溫度，在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)或寒冷條件下控制在小循環(huán)也是讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合適溫度。所以在節(jié)溫器出問題的情況下車載控制系統(tǒng)就會為了把溫度降下來控制風(fēng)扇不停地轉(zhuǎn)。

難道干式雙離合的悲劇已經(jīng)開始了？

哦，只能那樣了，我對當(dāng)?shù)?S店有陰影了，夏天索賠一個(gè)反光鏡差點(diǎn)被氣死～

我這里已經(jīng)是冬天了，冷的要命，你說的變速箱高溫，水箱風(fēng)扇也會轉(zhuǎn)嗎？感覺它倆離好遠(yuǎn)啊～

水溫高，節(jié)溫器大概有問題。水箱的使用和維護(hù)：1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。3、在使用防凍液時(shí)，為了避免散熱器的腐蝕，請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的長效防銹防凍液。4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時(shí)，要先將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的放水開關(guān)扭開，有水流出時(shí)，再關(guān)上，從而避免產(chǎn)生水泡。6、在日常使用中應(yīng)隨時(shí)檢查水位，要停機(jī)降溫后加水。加水時(shí)，將水箱蓋慢慢打開，作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。7、在冬季為防止結(jié)冰造成芯子破裂現(xiàn)象，如長期停車或間接停車時(shí)，應(yīng)將水箱蓋和放水開關(guān)，將水全部放出。8、備用的散熱器有效環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)、干燥。

汽車水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)個(gè)不停的原因：（1）水溫表指示的位置，冷卻液液位，是否高溫。（2）是否開空調(diào)，如果開空調(diào)電子扇也會一直轉(zhuǎn)動(dòng)的。（3）自動(dòng)檔車輛，自動(dòng)變速箱油溫高的話，電子扇也會一直轉(zhuǎn)動(dòng)

車友你好，這個(gè)可能是季節(jié)的轉(zhuǎn)換有點(diǎn)影響，但也不能差那多的，所以建議還是去銷售店處理一下吧