想裝個胎壓監(jiān)測，了解了一下，基本三種1，obd口胎壓監(jiān)測 通過abs讀取輪速差，來判斷變化，復(fù)雜點的，做個傅立葉變換啥的。里面就一顆arm，讀取一下ecu的數(shù)據(jù)，分析一下再顯示出來，成本估計就20-30吧。原理上沒問題，能大概判斷是否漏氣。其實也夠用了，不需要太精準。但這東西一直插obd上，電瓶長時間小電流耗電，傷電瓶，容易虧電。而且這與ecu連接，chip是否會有漏電也不好說，可能會增加ecu芯片內(nèi)部原件的負載。每天插拔的話，ecu待機后熱插拔也不好。2，外置胎壓 氣嘴上加個大螺帽，問題很多，可能銹死，可能被甩飛而快速漏氣，可能熊孩子偷，熊孩子偷就怕他偷不走，直接氣嘴都搞下來了。據(jù)說還容易掉信號，走慢氣。中控臺上放個機器，對駕駛危險，里面電池不好的話，夏天曬爆都可能。3，內(nèi)置胎壓 接受信號好點，不過也會掉信號。也不會把橡膠氣嘴甩飛。不過要做動平衡，新車不舍得拆。而且也有人遇到做了動平衡高速還是跳的情況。成本高。不能換電池，一有問題就要拆論壇。作為一個有選擇困難癥加完美主義的沒錢車友，我該選哪種？我一般市內(nèi)，很少高速?；蛘哂斜匾b么？