(1)制冷劑不足：按規(guī)定補(bǔ)足制冷劑量。(2)制冷劑管路有泄漏：用檢漏儀查出制冷劑管路泄漏處，修復(fù)后充足制冷劑量。(3)室內(nèi)機(jī)組空氣過濾網(wǎng)堵塞：清洗空氣過濾網(wǎng)。(4)毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞：更換毛細(xì)管或干燥過濾器。(5)壓縮機(jī)工作性能差，制冷效率下降：檢查壓縮機(jī)排氣壓力是否正常，若是壓縮機(jī)工作性能差，應(yīng)更換同一規(guī)格的壓縮機(jī)。(6)冷凝器表面積灰過厚，冷凝散熱效果差，造成壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度升高，使制冷量下降：清除冷凝器表面積灰。(7)制冷劑充注過量，會(huì)使壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度過高，造成制冷量下降：放出多余的制冷劑。(8)室外機(jī)工作環(huán)境溫度過高，造成冷凝壓力和溫度過高，使制冷量下降：改變其工作環(huán)境溫度。

一、空調(diào)不制冷的原因1、壓縮機(jī)未工作2、系統(tǒng)無制冷液3、系統(tǒng)堵塞4、內(nèi)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)5、壓縮機(jī)或四通閥串氣6、室外溫度在43度以上二、空調(diào)制冷效果差的原因1、系統(tǒng)制冷液不足2、系統(tǒng)輕微堵搜索塞3、內(nèi)風(fēng)機(jī)網(wǎng)堵塞4、外機(jī)散熱效果差6、溫控電路有故障7、內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速太慢8、房間太大或保溫性能差9、制冷液太多10、空調(diào)安裝時(shí)排氣不夠11、四通閥串氣12、電源電壓不穩(wěn)定三、空調(diào)缺氟現(xiàn)象空調(diào)器壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，若制冷系統(tǒng)缺氟，會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：1.氣管閥門（粗管）發(fā)干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的沸點(diǎn)降低，使該閥的制冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。2.液管閥門（細(xì)管）結(jié)霜。原因是缺氟，導(dǎo)致液管內(nèi)壓力下降，沸點(diǎn)降低，使閥門溫度低于冰點(diǎn)。3.打開室內(nèi)機(jī)面板，取下過濾網(wǎng)，可發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器僅少部分結(jié)霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應(yīng)減小的結(jié)果。4.室外機(jī)排風(fēng)無熱感。原因是制冷劑不足，導(dǎo)致冷凝壓力及溫度降低。5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發(fā)器制冷面積減小，結(jié)露面積也減小，凝結(jié)水量降低。6.室外機(jī)氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，制冷劑從漏點(diǎn)溢出后油污附著在漏點(diǎn)周圍。7.從室外機(jī)充氟口測量的壓力低于0.45MPa。原因是制冷劑不足，導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降。另外，如果液管閥門（細(xì)管閥門）結(jié)霜，說明缺氟嚴(yán)重；只有氣管閥門（粗管閥門）結(jié)霜，說明略微缺氟或環(huán)境溫度過低；兩個(gè)閥門都結(jié)霜，說明系統(tǒng)有二次節(jié)流現(xiàn)象。

制冷效果不好一般都是以下幾個(gè)原因，并附解決辦法：1、冷凝網(wǎng)蒙塵車頭中網(wǎng)后面的冷凝網(wǎng)被灰塵蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時(shí)，用水龍頭將冷凝網(wǎng)的灰塵沖洗干凈，便可以解決此問題。2、內(nèi)循環(huán)開關(guān)長期關(guān)閉內(nèi)循環(huán)開關(guān)關(guān)閉，引起制冷效果下降。車子的儀表臺(tái)上有一個(gè)按鍵畫了車子圖案，并且側(cè)面有一個(gè)“U”形箭頭，這就是內(nèi)循環(huán)開關(guān)。車主如果不慎將內(nèi)循環(huán)開關(guān)關(guān)閉，等于空調(diào)進(jìn)入外循環(huán)狀態(tài)，外界空氣進(jìn)入，如果長期處于外循環(huán)狀態(tài)，那么外界空氣中的塵土?xí)M(jìn)入空氣循環(huán)，蒸發(fā)器易被污染，不利于制冷。另外，還會(huì)將外界的異味卷進(jìn)車內(nèi)空間，令車廂內(nèi)產(chǎn)生怪味。當(dāng)然，有時(shí)進(jìn)入外循環(huán)狀態(tài)也是有必要的。如停車等人時(shí)，在車?yán)锼X時(shí)，開啟外循環(huán)開關(guān)，可以讓新鮮空氣不斷地進(jìn)入車內(nèi)。這樣能確保氧氣充足，否則容易中毒。3、雪種泄漏漏雪種引起的制冷下降。有時(shí)，我們在一些汽車美容院里可以看到加雪種的廣告，那么車子到底是否需要定期添加雪種呢？專家表示，加雪種不是隨便就可以做的。因?yàn)檠┓N不會(huì)被蒸發(fā)，但其壓力會(huì)隨著氣溫的升高而上升，比如雪種在冬天的壓力為4～5公斤，但在夏天高溫時(shí)可以達(dá)到8～9公斤，當(dāng)雪種的壓力變大時(shí)，哪怕空調(diào)某管道部件有一點(diǎn)細(xì)微裂縫，雪種都會(huì)發(fā)生泄漏，因此雪種的滲漏都是有原因的。首先，要做的是應(yīng)該找到車輛漏雪種的原因，然后解決故障，此時(shí)才能添加雪種。如果檢測出是由于管道接頭里的密封圈爛掉，密封不嚴(yán)導(dǎo)致的雪種滲漏，很簡單，只要重新更換新的密封圈即可；如果冷氣系統(tǒng)里的鋁管或者膠管出現(xiàn)裂紋，那么必須將管道更換才能添加雪種。其次，添加雪種時(shí)，還要注意往里添加空調(diào)專用的冷凍機(jī)油。因?yàn)槔鋬鰴C(jī)油與雪種混合在一起，當(dāng)雪種發(fā)生泄漏時(shí)，機(jī)油也隨之滲漏；如果只添加雪種，而未相應(yīng)添加冷凍機(jī)油的話，那么由于冷凍機(jī)油的缺乏，潤滑不夠造成冷氣系統(tǒng)各部件的磨損加快，會(huì)大大縮短空調(diào)的壽命。第三，雪種添加要適量。如果雪種添加過量的話，產(chǎn)生“液擊”，同樣嚴(yán)重影響制冷效果。所以說，車主如果不找出原因，就直接添加雪種的話，只能剛開始一段時(shí)間空調(diào)保持制冷效果，但由于滲漏處沒有補(bǔ)救，空調(diào)制冷差的問題遲早還會(huì)冒出來?？照{(diào)壓縮機(jī)故障壓縮機(jī)的壽命很長，如果按照一般正常每年行駛3萬公里計(jì)算，壓縮機(jī)壽命可以達(dá)到20～30萬里，因此好的壓縮機(jī)10年都不會(huì)壞，廠家對(duì)壓縮機(jī)的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機(jī)大部分故障都是來自外部碰撞。

先看看蒸發(fā)器是不是很臟，如果臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不好，制冷效果差，再看看系統(tǒng)壓力，如果低，說明制冷劑少了，加入制冷劑就行了，。