是的 我們當(dāng)?shù)厥酆蟛畹囊籅 。這個(gè)問(wèn)題雖說(shuō)影響不大。但是真的很煩

苦啊，明天出錢(qián)去外面弄，4s沒(méi)耐心幫我弄，上次去過(guò)一次，態(tài)度不好，還吵了一架。這東西是細(xì)致活，要找個(gè)有有點(diǎn)耐心的商家。再也不買(mǎi)通用的車(chē)了，召回搞出跑偏態(tài)度還極差!

我也是召回后跑偏的

路況也會(huì)有影響

我召回后也有跑偏做了一次定位，還是有點(diǎn)偏，明天再去微調(diào)下，要調(diào)整幾次～雖然是小問(wèn)題，但是很煩

正常來(lái)說(shuō)，方向打正，中速行駛，松開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)是不應(yīng)該跑偏的，如果跑偏就需要做四輪定位了，多時(shí)幾段路

主要是松開(kāi)方向盤(pán) 還是扶著

40碼左右 5秒以后開(kāi)始跑偏。有時(shí)候向右跑偏 有時(shí)候向左

汽車(chē)行駛中方向盤(pán)保持不動(dòng)的前提下，一般多數(shù)情況下為直線行駛（此時(shí)要注意路面問(wèn)題，首先要保證路面水平，在鄉(xiāng)間路和城市的一般路面不是水平的，這會(huì)影響汽車(chē)的行駛路線），如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現(xiàn)象。通常，汽車(chē)在平坦的直路上行駛1000米，偏差也應(yīng)控制在四五米以?xún)?nèi)。超出這個(gè)指標(biāo)的，就意味著汽車(chē)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。應(yīng)立即到維修站做全面檢測(cè)，以免跑偏引發(fā)多種危險(xiǎn)情況發(fā)生，其后果絕對(duì)不容忽視。

一般是車(chē)速開(kāi)四十左右跑二十米左右不跑偏就沒(méi)有問(wèn)題的，不然還是做四輪定位去吧

松開(kāi)手多長(zhǎng)時(shí)間跑偏？