樓主您好，時(shí)間較長(zhǎng)的話當(dāng)然啟停省油，短時(shí)間的話最好還是空擋，因?yàn)槠?chē)啟動(dòng)時(shí)，燃油噴油量較大，燃燒效率不高，啟停不見(jiàn)得比空擋省油，況且空擋時(shí)噴油量降下來(lái)了，兩者油耗差異不太大，除非是很長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)。而且起動(dòng)電機(jī)很貴，所以我都是不用啟停

說(shuō)空檔怠速省起動(dòng)機(jī)那純屬扯淡，現(xiàn)在的車(chē)誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，因?yàn)轭l繁啟動(dòng)損壞起動(dòng)機(jī)的？還有說(shuō)廢電瓶的也是夠搞笑的，你咋不把車(chē)放家打個(gè)板供起來(lái)呢？電瓶那玩意三年左右就換了，按電瓶1000塊算，一天一塊錢(qián)你糾結(jié)啥玩意？你電瓶就算能用六年也一天五毛，你就差那五毛？你要說(shuō)因?yàn)樽詣?dòng)啟停頻繁啟動(dòng)，駕乘感受不好關(guān)掉啟停我可以理解，剩下都扯淡，按照你那嗎說(shuō)法頻繁d擋n擋還容易順壞變速箱呢，車(chē)買(mǎi)回來(lái)就說(shuō)享受的，正常保養(yǎng)，只要不霍霍沒(méi)有開(kāi)壞的

單從省油這點(diǎn)來(lái)講，肯定是起停。但是！省油不代表省錢(qián)！換一次電瓶一千多，換起動(dòng)機(jī)就更高了。別跟我提那種官方理論“現(xiàn)在的電瓶和起動(dòng)機(jī)已經(jīng)多好多好，可以完全應(yīng)付多次起停了……”長(zhǎng)時(shí)間高頻率的自動(dòng)起停，電瓶和起動(dòng)機(jī)的更換時(shí)間肯定比沒(méi)有起停的早！你自己看著辦