那看來還是得買進(jìn)口的好 買日本車就是為了省油省心

意思就是跟進(jìn)口還是有差距 油耗 耐用性 肯定都不及進(jìn)口的對(duì)吧

那請(qǐng)問一下國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎。 小白不太懂

目前凱美瑞2.5采用的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0采用的是國(guó)產(chǎn)，一直有消息說凱美瑞將采用Chr2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，什么時(shí)候凱美瑞2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)采用Chr的發(fā)動(dòng)機(jī)，就說明chr的發(fā)動(dòng)機(jī)已不是進(jìn)口的了

那國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎。 小白不太懂

你可以上“工信部”查一下，廣汽豐田已經(jīng)有M20C的凱美瑞通過申報(bào)了，M20C的生產(chǎn)廠商就是廣汽豐田。所以M20C的chr你覺得離上市還會(huì)很遠(yuǎn)嗎。

起碼得明年下半年，豐田新發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線還沒投產(chǎn)，怎么國(guó)產(chǎn)？

明年 不好意思打錯(cuò)了

樓上有位大神說明天會(huì)換發(fā)動(dòng)機(jī)改成國(guó)產(chǎn) 是真的嗎

有啊，有的城市已經(jīng)有提了國(guó)六的

現(xiàn)在有國(guó)六了？

不急的話可以等一等，不論是買國(guó)六還是國(guó)五，因?yàn)楝F(xiàn)在開始慢慢有優(yōu)惠。建議國(guó)六，保值率相對(duì)國(guó)五高些。另外排放主要涉及三元催化器，和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)，國(guó)五進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)也是采用的國(guó)產(chǎn)三元催化器，你只要在明年十月份豐田新發(fā)動(dòng)機(jī)廠投產(chǎn)前購(gòu)買，應(yīng)該都是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需擔(dān)心。

現(xiàn)在已經(jīng)可以訂天窗版和國(guó)六版，過年前應(yīng)該能提到

1.電動(dòng)座椅的改裝并不麻煩,腳改一下就可以了2跟3,已經(jīng)不需要回答了

1.現(xiàn)在有chr改電動(dòng)座椅的案例嗎 答：不知道2.年底的天窗版會(huì)出電動(dòng)座椅嗎 答：不會(huì) （除非出新版或改款）3.年底的新版符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)嗎 答：華北地區(qū)無(wú)望了。 （2018-11-28天津已出意見征求稿通知2019年7月1日實(shí)行國(guó)六，國(guó)五車登記延期至2019年10月。 因此猜測(cè)這車會(huì)在2019年上半年改款，將現(xiàn)在的M20A發(fā)動(dòng)機(jī)改為國(guó)產(chǎn)的M20C發(fā)動(dòng)機(jī)， 降低成本后增加些新的配置，全國(guó)整體推廣國(guó)六車型）

你說的，只有電動(dòng)座位暫時(shí)沒原廠，其他都已經(jīng)可以選裝了