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五菱榮光冷車啟動困難,什么原因

勁翔 2019-09-11 14:51:28

今天早上溫度13度左右,之前溫度更高。有半個月左右早上啟動,要打幾次才能打著,油泵有聲音正常,電池一年半,年齡四年半公里數(shù)5萬多。啟動暖車后一整天就啟動正常一打就著

9個回答
  • 小熊 2019-09-11 17:05:45
    早上馬達(dá)啟動勁怎么樣,如果馬達(dá)啟動力不夠,建議保養(yǎng)馬達(dá)
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  • LOUISWEI 2019-09-11 16:53:32
    你的車節(jié)氣門清洗了嗎?你把節(jié)氣門清洗一下,我的車就出現(xiàn)過這種現(xiàn)象,尤其是冬天
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  • yonghengzj01 2019-09-11 16:36:53
    電路,油路沒問題的話,去測測缸壓,我也是這個毛病,都換遍了,沒解決,4S測缸壓有問題,換了氣門和活塞環(huán)就好了
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  • 賽威克—雨 2019-09-11 16:31:04
    短途行駛,電頻虧電厲害。
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  • 賽威克—雨 2019-09-11 16:07:53
    電池虧電啊啟動要踩下離合器,減輕起動機負(fù)擔(dān)啊不踩離合,發(fā)電機要帶動一大堆離合器里面齒輪,當(dāng)然困難。
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  • 勁翔 2019-09-11 15:57:49
    市內(nèi)短程行駛,剛保養(yǎng)過,怠速馬達(dá)換了半年,啟動后行駛跟怠速正常
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  • 蘇州F1 2019-09-11 15:31:28
    發(fā)動機內(nèi)部的積炭太多了 由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發(fā)動機內(nèi)部的每一處,積炭都會對發(fā)動機的正常工作帶來不好的影響。 例如,燃燒室內(nèi)的積炭過多時,會使發(fā)動機的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機的使用壽命,使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低;氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠,將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損,甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門的故障;活塞環(huán)槽內(nèi)積炭,會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,甚至無間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動機抖動;火花塞積炭過多時,造成火花塞漏電不能工作,發(fā)動機抖動;節(jié)氣門處的積炭過多時也會造成啟動困難及怠速抖動的故障。 為了使發(fā)動機更好地工作,應(yīng)該平時多注意保養(yǎng)車輛,定期清洗各處的積炭。
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  • 股份會計 2019-09-11 15:17:19
    這種情況有可能是碳污染造成的可以做進(jìn)氣系統(tǒng)清洗和燃燒室清洗?;蛟S可以解決。僅供參考
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  • 凱越狂飆 2019-09-11 15:07:26
    造成汽車?yán)鋯永щy的原因及解決辦法:首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多,積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗,再有就是檢查一下發(fā)動機控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常,上述兩方面的問題都會導(dǎo)致發(fā)動機冷啟動困難的現(xiàn)象的發(fā)生。低溫時啟動條件變壞原因:機油黏度大啟動轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。
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