就這么開吧，現(xiàn)在汽車沒必要刻意去拉高速了，而且2個月跑這么多

不用刻意拉高速的。新車頭幾千公里溫柔點(diǎn)開就行。

現(xiàn)在的車沒有什么磨合期了，裝配工藝很高，機(jī)床打磨的活塞和缸體之間嚴(yán)絲合縫，根本不像以前北京吉普那個年代，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)都是毛刺，需要磨合磨合才順滑

拉高速不是跑的快。是低檔高轉(zhuǎn)。，城市一樣用。2檔轉(zhuǎn)速拉高。3檔同樣。

拉高速純扯淡，正常開就是了，哪里需要拉什么高速

空擋踩兩腳地板油一樣啊

二十年前的車可能需要，那時候的加工精度太低了，并且是化油器的車?，F(xiàn)在的加工水準(zhǔn)早就不是那個時代的產(chǎn)品了。清積碳？別想了，天天那么高溫都清不掉，你拉下高速就能清？正常開就好了，不用拉什么高速，都老一代的車才玩的玩意了。現(xiàn)在都國六標(biāo)準(zhǔn)了，乙醇汽油自帶清積碳。

沒必要專門拉高速的，有機(jī)會就跑一跑，拉高速的主要目的是各檔位在3000轉(zhuǎn)以上都運(yùn)轉(zhuǎn)一下。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。希望我的回答能夠幫助到您,!

沒有必要拉高速，以前所說的拉高速主要指的是拉好了轉(zhuǎn)速而不是高速度。