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我要提問

漢蘭達(dá)變速器檔位有問題,引起動力不足

jicaichina@139.com 2019-09-11 13:13:19

12款漢蘭達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策),2.7升。13年9月購買,五年多了,截止2018年11月,行駛42000公里,開的確實很少,上班都是班車。2018年11月份,在42000公里多點的時候出現(xiàn)動力不足的問題。具體現(xiàn)象如下:在平路行駛,車速在50-60之間,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)(具體幾檔不知道),當(dāng)你加速輕踩油門的時候,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不提升,車速沒有增加,在車內(nèi)你能感覺得輕微震動(好比你開手動擋汽車,你用4檔或者5檔爬大坡,車輛出現(xiàn)動力不足的抖動),我猜測是變速器震動。邏輯上講,當(dāng)你踩油門的時候,應(yīng)該發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升,變速器不換擋或者降檔,實現(xiàn)車輛加速。但是實際上沒有變化。深點踩油門的時候,轉(zhuǎn)速突然上升2200轉(zhuǎn),車輛加速。此時的發(fā)送機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,忽高忽低。以前沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。2018年08月18日,更換機(jī)油,銀美孚5W302018年10月20日,更換歐司朗LED示寬燈(之前的雜牌LED示寬燈壞了)2018年11月出現(xiàn)車輛動力不足,換擋不及時。2018年12月初,去4S店反應(yīng)問題,建議我更換變速器油。循環(huán)機(jī)更換變速器油(第一次更換)。2018年12月初,耐跑連鎖店更換剎車油(第一次更換),防凍液(第一次更換)。2018年12月初,清洗節(jié)氣門(第一次清洗),第一次打吊瓶(清洗噴油嘴,清洗油路,三元催化那一套),清洗完之后感覺好多了,但是2-3天后問題又出現(xiàn)?,F(xiàn)在12月22日,我也不知道該怎么辦了,問題是突然出現(xiàn)的,汽修店的老板說這是漢蘭達(dá)的通病,他經(jīng)常遇見這樣的問題,問題就是小馬拉大車,新車狀態(tài)好,動力好,感覺不出來,5年40000多公里,狀態(tài)肯定不如以前。有沒有可能是更換歐司朗LED示寬燈引起的問題,出問題之前只有換機(jī)油和換LED示寬燈。我感覺是電子邏輯問題,不像機(jī)械問題,瞎猜的。明后天我會再換回歐司朗鹵素示寬燈。想聽聽各位車友的意見。

5個回答
  • cxxferrari 2019-09-11 14:21:02
    換火花塞,用95號以上汽油,上高速跑500公里,然后…還不行就轉(zhuǎn)二手車行了
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  • jicaichina@139.com 2019-09-11 14:03:20
    40000多換也算晚嗎?
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  • 車行隨心 2019-09-11 13:50:07
    變速箱油換的遲了,導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)的問題
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  • 小白TWOO 2019-09-11 13:47:57
    這就是車輛長期使用狀況不佳,導(dǎo)致的“積勞成疾”的毛病。你可以改變一下自己的駕駛習(xí)慣,踩油門時,既不能踩的太深也不能踩的太淺,還不要一直踩著油門,一腳油下去就把轉(zhuǎn)速提到1800轉(zhuǎn)以上,松開油門再踩,踩下油門后再松開,就這樣踩踩松松的。
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  • max劉 2019-09-11 13:33:15
    1、進(jìn)檔。就是說把檔位從P撥到D或者R的時候,發(fā)生沖擊,或者是升檔那一下,這時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會往下一沉,然后隨著加油門,又會重新拉起來。如果這時候發(fā)生沖擊,進(jìn)檔,升檔那一刻有沖擊和頓挫感,也是變速箱的問題。2、鎖檔。就是進(jìn)入保護(hù)模式。變速箱在產(chǎn)生故障后,電腦能檢測到。越是高端的車,電腦的檢測能力越強(qiáng),即使這時車主因為開習(xí)慣了,還沒有太大感覺。3、打滑。感覺車速起不來。特征是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往上竄,但車速跟的很慢。
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