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我要提問

江淮iEViev5換電池包后電量少太多了,冬天低溫怎么辦?

開著夏利追奔馳 2019-09-11 11:22:44

最近小5只能跑一百三十公里左右了,現(xiàn)在還是溫度沒有太低,數(shù)九寒天-10度以下,估計滿電跑不到百公里了,如果再開暖氣,也就是七十公里左右!要是換的鐵鋰電池,低溫衰減更嚴重,五十公里?不敢想象!這也太坑人了吧!據(jù)說是為了安全,滿電才23度。憑什么隨意減少配置?當初可是由于小5里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)超過200公里才選擇它的,如今各家各款電車續(xù)航都在增加,最低都在300公里以上的情況下,江淮居然減續(xù)航里程!良心何在?

11個回答
  • 開著夏利追奔馳 2019-09-11 14:00:36
    可以網(wǎng)上投訴
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  • shumalong88 2019-09-11 13:56:59
    這車滿電本來就是23度電,長程26度。
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  • AJcasillas 2019-09-11 13:52:56
    什么理由?
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  • 大劉哥 2019-09-11 13:45:32
    爺是國企,你們小***能把老子咋辦。
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  • sesese007 2019-09-11 13:30:55
    媽的,這幾天基本上1%的電跑一公里....跑50公里用了49%的電....暖風加起來開了不超過15分鐘
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  • eve901 2019-09-11 13:06:04
    我的也是啊,在寶鼎隆換的,續(xù)航縮減很多
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  • 蔚藍GG10 2019-09-11 12:38:39
    堅決不換,除非電池本來就不行那才去換。萬一電池燒掉要求廠家換新車。
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  • ccaavv 2019-09-11 12:28:30
    這就是江淮良心企業(yè)?偷偷換了電池,車主連知情權(quán)都沒有。
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  • 開著夏利追奔馳 2019-09-11 12:05:34
    工信部哪個部門受理?
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  • lei88796177 2019-09-11 12:01:05
    去工信部舉報試試?
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  • 編號PC167 2019-09-11 11:51:21
    這個很正常啦,你還是淡定一些吧,畢竟現(xiàn)在新能源汽車正處于起步階段,好多東西還是不成熟。
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