道理是這樣的，事實不一定是你想的。你能想到的，4S老板會不知道嗎？隨隨便便降低點優(yōu)惠幅度就OK了。就像前兩年1.6排量的享受購置稅優(yōu)惠，立馬4S現(xiàn)金優(yōu)惠就取消了，代之以什么綜合優(yōu)惠云云，其實就是變相漲價。去年沒了購置稅優(yōu)惠，有的車型優(yōu)惠力度又上來了。也就等于廠家補貼。其實說到底，國家政策只是個導(dǎo)向作用，并不一定真正能左右終端售價，當(dāng)然還有市場環(huán)境等因素，比如反日反韓等。最終決定終端價格的，主要還是實際產(chǎn)品力。包括質(zhì)量穩(wěn)定性，品牌效應(yīng)等等。

好吧，我4月30去定的車，其實也還好啊，不會虧到哪里去的，自己喜歡就好，而且那個大屏我還真行不那么喜歡