在手柄頂端按鈕的（后面）下面，有上下兩個(gè)按鍵，你按上面一下（因?yàn)樵诒趁嫦喈?dāng)于向自己方向拉一下）立即以49時(shí)速開始巡航，再按一下50.。。。，下面按鈕一下48，再一下47.。。頂端的按鈕在你要暫停時(shí)按一下或者加油、剎車就暫停，再次啟用再按上或下（背面的）一下即可，不用了把滾輪駁回中間

5.1剛上高速，試了下定速巡航，好爽。手柄的背面有兩個(gè)按鍵，先把定速巡航（那個(gè)圓滾往下掰下），然后按背面按鍵就會(huì)定速到你當(dāng)前速度，再按背面上面按鍵會(huì)讓設(shè)定速度加一，長按加5，下面的按鍵是減速，手柄頂端（就和雨刷桿頂端一樣）有個(gè)按鈕，是用來暫停和開啟定速巡航的。每次熄火再開車都需要重新設(shè)置速度，開啟定速巡航后踩剎車也會(huì)暫停定速巡航。

今天我也是第一次開天逸上高速。限速和巡航都試了一把。我想說：自適應(yīng)巡航，多有意思的。但有一次，前車出高速前剎得猛了點(diǎn)，我的車跟著迅速減速，當(dāng)時(shí)體驗(yàn)不算太好。使用巡航，首先是把旋鈕轉(zhuǎn)到巡航；其次，用背面的鍵設(shè)置速度；再次，按一下手柄頂端的按鍵。先在停車的狀態(tài)下找到這些鍵，在高速上條件允許時(shí)依次操作就行了。要說這說明書，寫得真是含糊。而巡航手柄設(shè)計(jì)，也很怪。這敢算是法系的特點(diǎn)。想當(dāng)年，新的富康車開一、兩百公里，就是找不到喇叭按鈕。

我沒事兒在我們這繞城路上試了一下限速和定速巡航，把左側(cè)方向盤下的定速開關(guān)向上滾動(dòng)打開，儀表上出現(xiàn)定速標(biāo)志，設(shè)置好速度，把開關(guān)的最左端按一下，就打開了定速。然后加油，總是不超過設(shè)置速度（比設(shè)置速度少一公里）。想暫時(shí)退出，就再把左側(cè)按一下，想直接退出，就把定速開關(guān)關(guān)閉。巡航也是一樣的設(shè)置，把開關(guān)往下滾動(dòng)一下，然后設(shè)置速度，再把左側(cè)按一下，就自然巡航，如果速度沒達(dá)到，它自己加速到規(guī)定速度，如果速度超過，它也自動(dòng)降到規(guī)定速度，很好用。退出時(shí)把開關(guān)向上滾動(dòng)一下。

多上高速，多用幾次，很快就會(huì)熟練的當(dāng)你熟練了以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這定速巡航比沒有的，輕松多極了哦，啊，嘍！現(xiàn)在我一上高速，就想著用它