如果這個(gè)調(diào)節(jié)器壞了，那發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難，動(dòng)力變差，踩油門(mén)沒(méi)有動(dòng)力，發(fā)抖等現(xiàn)象。一般的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩根凸輪軸，一根是控制進(jìn)氣門(mén)的，另一根是控制排氣門(mén)的。凸輪軸調(diào)節(jié)器是調(diào)整凸輪軸正時(shí)的，這個(gè)部件非常重要。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下需要不同的正時(shí)，這樣可以提升效率降低燃油消耗量。如果凸輪軸調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了損壞，那就無(wú)法調(diào)整正時(shí)了，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗增加的現(xiàn)象。有些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以調(diào)整正時(shí)，還可以調(diào)整氣門(mén)的升程。如果調(diào)整氣門(mén)升程的機(jī)構(gòu)壞了，那也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降油耗升高的現(xiàn)象。當(dāng)凸輪軸調(diào)整機(jī)構(gòu)出現(xiàn)損壞后，ecu中會(huì)生成故障碼，這樣技師用診斷電腦是可以讀取故障碼的。故障碼可以幫助技師快速判斷故障原因并找到故障部位。所以，在修車(chē)時(shí)，讀取故障碼是很重要的一步，也是必須要做的工作。在讀取故障碼時(shí)，需要使用診斷電腦，并且需要使用汽車(chē)上的obd接口，這個(gè)接口一般在主駕駛方向盤(pán)下方。