熱補過的輪胎不建議跑高速。不只是熱補，凡是補過的輪胎，都不建議跑高速。輪胎的修補，可以理解為“亡羊補牢”。輪胎的強度和質(zhì)量是永遠無法恢復(fù)到原來的水準(zhǔn)的。所以與其花錢修復(fù)，不如多花點錢直接更換。如果確定更換了，同軸的兩個輪胎需保持同一品牌、型號、花紋、載重指數(shù)、速度級別。輪胎是汽車和地面接觸的唯一部位，汽車的哪個部位省錢，這個部位都不能省錢。因為輪胎出的事，全都是大事。所以不要為了省一點錢，拿車上乘坐人員的生命做賭注。傳統(tǒng)的補胎方法一般分為以下幾種：1、傳統(tǒng)穿膠條法（外補）。特點是簡單便捷，也不貴。但是效果不怎么好，很可能還會繼續(xù)漏氣。2、貼片補胎法（內(nèi)補）。將需要補胎的地方打磨好，涂上膠水，貼補胎膠片。這種方法外補可靠的多，并且相對來說更安全一些。缺點是比外補更貴一些。3、熱補。熱補和內(nèi)補差不多，只不過熱補的膠片能夠和輪胎完全融合，比內(nèi)部的效果更好。