熱補(bǔ)過的輪胎不建議跑高速。不只是熱補(bǔ)，凡是補(bǔ)過的輪胎，都不建議跑高速。輪胎的修補(bǔ)，可以理解為“亡羊補(bǔ)牢”。輪胎的強(qiáng)度和質(zhì)量是永遠(yuǎn)無法恢復(fù)到原來的水準(zhǔn)的。所以與其花錢修復(fù)，不如多花點(diǎn)錢直接更換。如果確定更換了，同軸的兩個(gè)輪胎需保持同一品牌、型號(hào)、花紋、載重指數(shù)、速度級(jí)別。輪胎是汽車和地面接觸的唯一部位，汽車的哪個(gè)部位省錢，這個(gè)部位都不能省錢。因?yàn)檩喬コ龅氖?，全都是大事。所以不要為了省一點(diǎn)錢，拿車上乘坐人員的生命做賭注。傳統(tǒng)的補(bǔ)胎方法一般分為以下幾種：1、傳統(tǒng)穿膠條法（外補(bǔ)）。特點(diǎn)是簡單便捷，也不貴。但是效果不怎么好，很可能還會(huì)繼續(xù)漏氣。2、貼片補(bǔ)胎法（內(nèi)補(bǔ)）。將需要補(bǔ)胎的地方打磨好，涂上膠水，貼補(bǔ)胎膠片。這種方法外補(bǔ)可靠的多，并且相對(duì)來說更安全一些。缺點(diǎn)是比外補(bǔ)更貴一些。3、熱補(bǔ)。熱補(bǔ)和內(nèi)補(bǔ)差不多，只不過熱補(bǔ)的膠片能夠和輪胎完全融合，比內(nèi)部的效果更好。