飛機(jī)使用的是航空煤油,不是汽油和柴油。那么,飛機(jī)燃油非得用航空煤油,而不用汽油和柴油呢,下面說(shuō)一下:1、航空煤油的潤(rùn)滑性、清潔度、熱度都比較高,腐蝕性小,燃燒更穩(wěn)定。2、汽油發(fā)揮性高,容易燃燒,安全性低。3、柴油密度較大,黏度較高,容易結(jié)冰,而且只有很細(xì)的噴嘴才能把燃料噴成霧狀,對(duì)于飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不適用。飛機(jī)燃油有著較多要求,比如:密度要適宜、燃燒性要好、能實(shí)現(xiàn)完全燃燒,積碳量要小、低溫下的流動(dòng)性要好、潔凈度要高、抗氧化性要好、燃燒要穩(wěn)定等。煤油是石化產(chǎn)品中最早應(yīng)用的,起初用于照明,后來(lái)照明用電以后,煤油就沒(méi)什么用處了。后來(lái),燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)明讓煤油又有了用武之地,煤油正好滿足飛機(jī)燃油的各種要求,就成為了飛機(jī)的燃料,適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,燃?xì)廨啓C(jī)除了可以使用煤油,還可以使用很多燃料,從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,清潔燃料似乎是最終的選擇。