將就開。。看看我原來雙離合帖子-----基本就可以了。。低速中速變速箱學習----起步穩(wěn)住適當油門一直加速到65速度---丟油門滑行，速度40輕輕帶剎車---直到速度0，回P檔15秒。。重復這樣5次----變速箱就會低速順暢了。。每月1--2次自我學習。?；?S刷17年5月變速箱版本---也可以

有時候感覺就是硬碰硬，不是換檔的時候也有，在輕踩油門的時候就容易出現(xiàn)這種響聲?？梢愿嬖V你個辦法，就是油門踩重一點，感覺轉速上來后再往回收一點穩(wěn)住等升擋，這樣就不會響了！一點響聲都沒有！奇怪不？

何必要等4S的程序，自已將電瓶負極斷電一分種再接上，重新初始化，重新讓變速箱再學過架車程序，這樣比升級不是來得更直接和方便？這是因為平時架車的習慣和變速程序TCU記錄誤差造成的，嚴重時還是造成換檔沖擊！至于異響這也關系到出廠程序對于省油所設計，就是因為當發(fā)動機攀升到一個檔位后，轉速就馬上下降到最經濟的模式，然而可能當時行車時的檔位的扭矩還暫時不能克服車重和行走的力等原因，又強制降檔，這是變速箱雙離合拔叉產生來回的異響，就好像在上二檔時拔叉剛剛到了接合點，又離開去快速的去換一檔的接合點一樣！這問題是升級會有所改變，也是其中原因之一，但凡事有好壞，升級后發(fā)動機轉速延長了，變速箱離合片接觸點也重新找過位置，也是延長了油方面可能會有點提高，還要就是起步架車也可以會慢了一點點！所以，升不升級是看個人的，有點車友升級后油上升了，也會在這里吵來吵去！反正，各取所需吧。然而說到倒檔，可以去網上理解一下為何會產生異響，而又是怎么樣方法解決的！一般的情況是，在掛上倒檔后，能等上幾秒鐘再放剎車，也是可以解決的，讓雙離合片和電腦程序充分知道你是在用倒檔！