倒車?yán)走_(dá)不響可能是倒車?yán)走_(dá)壞了，這樣車友們可以去4s店內(nèi)更換倒車?yán)走_(dá)。普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的一款中大型suv，這款車在國(guó)內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的歡迎，并且這款車的可靠性和耐用性還是非常不錯(cuò)的。新款國(guó)產(chǎn)普拉多搭載了3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為7GR-FKS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為206kw，最大

倒車?yán)走_(dá)不響可能是倒車?yán)走_(dá)壞了，這樣車友們可以去4s店內(nèi)更換倒車?yán)走_(dá)。普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這款車在國(guó)內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的歡迎，并且這款車的可靠性和耐用性還是非常不錯(cuò)的。新款國(guó)產(chǎn)普拉多搭載了3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為7GR-FKS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。這款車搭載了分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。這款車采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這是一款硬派越野車的標(biāo)配。硬派越野車的標(biāo)配是非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整體橋懸掛。由于普拉多需要照顧日常行駛的舒適性，所以前懸架還是使用了獨(dú)立懸架的。配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以增強(qiáng)汽車的脫困能力。