你都保養(yǎng)幾次了，還問這個(gè)。不燒機(jī)油的話，5升都沒問題。a5b5是機(jī)油的等級(jí)，應(yīng)該是最高的，低的有a3b4之類的。

5.8升跟6升有什么區(qū)別呢？機(jī)油最小的一瓶都是1升的，你剩的幾百毫升能夠干嘛？我的車機(jī)油很少加滿的，一般就加5升的，本來就放不完，加太滿也不好

壞到不見得，不過服務(wù)不咋滴倒是真的，畢竟沒有哪家企業(yè)不需要賺錢的，只是賺錢的時(shí)候給個(gè)好的態(tài)度是很必須的

新動(dòng)力最早都是5.4升，保養(yǎng)手冊(cè)寫著呢，后來燒機(jī)油，現(xiàn)在出廠都是5.9升，然后報(bào)警值降低，保證你一萬公里內(nèi)不報(bào)警，你要是自己加個(gè)5.5，一個(gè)保養(yǎng)周期里準(zhǔn)報(bào)警

機(jī)油加少了可以再加，加多了就不好了，一般都是加5.6左右（正好是美標(biāo)的6Qt，電子油尺max缺一格）,如果電腦顯示少了再補(bǔ)加。A5B5是歐盟的ACEA標(biāo)準(zhǔn)中最高等級(jí)的型號(hào)。美國石油協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)是API，就是我們常說的SNSMSL等型號(hào)，從字母SA-SN，越靠后級(jí)別越高，SN已經(jīng)是民用頂級(jí)，但是根據(jù)歐盟的標(biāo)準(zhǔn)SN只相對(duì)于A4B4級(jí)別，所以才會(huì)說ACEA標(biāo)準(zhǔn)高于API標(biāo)準(zhǔn)。很多人會(huì)糾結(jié)買A5B5的機(jī)油，感覺沒有這個(gè)級(jí)別是不能用的，殊不知很多人平時(shí)買菜車的駕駛習(xí)慣，SL的半合成機(jī)油已經(jīng)足夠了，非激烈駕駛，不上賽道，美孚嘉實(shí)多殼牌的SN級(jí)別已經(jīng)是民用頂級(jí)，屬于奢侈浪費(fèi)了。