汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)可以按照生產(chǎn)年份區(qū)分，在2011年之前生產(chǎn)的車(chē)，基本上都是國(guó)二或國(guó)三汽車(chē)。在2011年之后生產(chǎn)的汽車(chē)基本都是國(guó)四或國(guó)五汽車(chē)。在2019年生產(chǎn)的汽車(chē)，基本都是國(guó)六汽車(chē)。從2019年開(kāi)始，全國(guó)有很多城市或地區(qū)開(kāi)始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被很多人稱(chēng)為有史以來(lái)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格的排

汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)可以按照生產(chǎn)年份區(qū)分，在2011年之前生產(chǎn)的車(chē)，基本上都是國(guó)二或國(guó)三汽車(chē)。在2011年之后生產(chǎn)的汽車(chē)基本都是國(guó)四或國(guó)五汽車(chē)。在2019年生產(chǎn)的汽車(chē)，基本都是國(guó)六汽車(chē)。從2019年開(kāi)始，全國(guó)有很多城市或地區(qū)開(kāi)始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被很多人稱(chēng)為有史以來(lái)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)是為了約束車(chē)企，這樣車(chē)企就能制造出更加環(huán)保的汽車(chē)了。隨著環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。在2019年實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)在2023年才會(huì)實(shí)施國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)還不算是非常嚴(yán)格，國(guó)六b才是很?chē)?yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：1.每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過(guò)700毫克。2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過(guò)68毫克。3.每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過(guò)60毫克。4.每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過(guò)4.5毫克。國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：1.每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過(guò)500毫克。2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過(guò)35毫克。3.每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過(guò)35毫克。4.每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不能超過(guò)3毫克。從以上對(duì)比中就能看出，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的。