也許吧，可能是我太完美主義了吧。前天去一個(gè)輪胎店自費(fèi)四輪定位，那小師傅也是性子好，給我定位，調(diào)前束，甚至連左右軸距都給我重新量了下，反復(fù)調(diào)試，反復(fù)試車，折騰了大半個(gè)上午，總算比之前好那么一丟丟了，最后搞的我都不好意思再讓人家調(diào)試和試車了……最后發(fā)現(xiàn)左邊前后輪的軸距比右邊短3毫米，也許這也是方向盤偏的原因之一，沒辦法，湊合開吧。也正和你說的一樣，這種問題，其實(shí)大多車都存在或輕或重的偏左和偏右，只不過有的人敏感，有的人心寬，沒辦法，我也有輕微強(qiáng)迫癥和完美主義心理?。?！

四輪定位肯定收費(fèi)！先查查二個(gè)前輪的輪胎氣壓是否一致，不行就去4S店排查跑偏原因！做個(gè)動(dòng)平衡試試，再查查前輪前束和內(nèi)外傾角！四輪定位不要輕易做原廠四輪定位參數(shù)最準(zhǔn)確，做不好會(huì)適得其反的！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

樓主，你這個(gè)問題跟我差不多，都是太敏感了，你仔細(xì)看方向盤下面的底座本身就是有點(diǎn)往左歪的。我的全新君威年前因?yàn)楣諒澁愴懀瑩Q了減震器總成，后來也是發(fā)現(xiàn)，把方向盤完全打平的話，車子會(huì)略微向右，而且我這人有非常嚴(yán)重的強(qiáng)迫癥，一直覺得是4S店給我換減震器影響了定位數(shù)據(jù)，后來在店里做了定位發(fā)現(xiàn)這樣，然后陸續(xù)跑了武漢另外兩家4S店自費(fèi)定位，最后一次去了一個(gè)輪胎店做的定位，數(shù)據(jù)都沒有問題，但是打平方向盤車子就會(huì)右跑。但是我還不甘心，又4S店試駕了一下尊貴版的車型，發(fā)現(xiàn)試駕車也是這樣的。我咨詢了修車的老師傅，其實(shí)這個(gè)情況不叫跑偏只是輕微的方向盤不正，不在意的話根本察覺不出來。真正的跑偏是你把車子擺直了，然后一松手車子自己往一邊跑，那才是跑偏。像我們這種不用管它就行，其實(shí)很多車主都有，只是他們沒發(fā)現(xiàn)而已，我要不是修了車子做了定位我之前都沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)。放心開吧沒毛病，我已經(jīng)懶得折騰了。

胎壓是沒問題的，四個(gè)輪胎都是2.5上下。我就納悶了，到底啥毛病，方向盤總會(huì)往左偏個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)，感覺有一股力拽著似的，方向盤偏左了后，車子也就左偏了，可是當(dāng)你把方向盤掰直了，車子就右偏了…這***到底哪兒的問題？？？

還沒有首保的話，可以要求4S檢查一下四輪定位的，順便調(diào)整一下，這是免費(fèi)的，所以店里不大愿意做，熬過首保后，再做就得你掏錢了，至少收200。