氙燈比led溫度低，比鹵素溫度更低。電量有延遲，但是支持爆閃功能。越貴的點亮速度愉快。既然喜歡led你就弄個led的看看好了。一般led不是原廠的很難和燈罩匹配的。（燈的設(shè)計是靠大部分反光去照明的，led發(fā)光點就在那幾個燈珠上，面積小，反光碗角度不匹配照路效果就不好。刺對面車道眼睛是一流的。。。）

遠光改LED在沒改透鏡的時候散光會比較嚴重。氙氣燈比led聚光。氙氣有分直泡和球泡（雪萊特品牌，其他品牌不知道）。我從摩托車開始一直用雪萊特，國產(chǎn)里面質(zhì)量最好價格便宜。有錢的話上歐司朗或飛利浦，那兩個比雪萊特厲害。（假如自己有經(jīng)驗，就自行搭配安定器和氙氣燈泡，我用過海藍星安定還是很好的。燈泡也就幾十塊到一百多，要買大廠燈泡）說明這不是廣告貼，我自己用雪萊特的，飛利浦和歐司朗以前也對比過，米有錢，就選了國產(chǎn)雪萊特。近光遠光都是H7燈座，改氙氣遠光（要店家送一個底座固定燈泡用的卡扣，頭一次我沒買，店家也沒說，浪費我3天時間）近光改led效果顯著

遠光不建議你更換，保留鹵素比氙氣要好。如果你要改，可以改近光，加了雙光透鏡和氙氣大燈以后，分體的可以實現(xiàn)2近光4個遠光。如果你遠光夠大，可以加LED和雙光透鏡，可以實現(xiàn)4近光4遠光，但是雨霧天氣就要差一些。

不是那種老式安定器氙氣燈泡的那你說的就是一體式的氙氣大燈了。不改透鏡的情況下，建議用氙氣燈。LED太散光，我有3臺車，都玩遍了的，led不加透鏡真的沒發(fā)看，太害人，照路不行，刺對方眼睛杠杠的。。

就是，我原先也改的LED，用了10來天，退了，現(xiàn)在改的一體的疝氣燈，效果比LED好多了，LED還有噪音

2對歐司朗夜行者3代都搞定了。沒必要花那個錢歐司朗夜3限量版4300k的效果很贊的2對才350塊色溫正光形也不錯聽我的肯定沒錯