如果想讓車子在高速行駛時穩(wěn)定性更好，可以更換一套更好的輪胎，還可以更換一套支撐性更好的減震器。汽車的高速行駛穩(wěn)定性與車身自重是沒有關(guān)系的，與空氣動力學(xué)，底盤設(shè)定，輪胎，汽車重心是有關(guān)系的。很多車友都說車子越重在高速行駛時穩(wěn)定性越好，那很多超級跑車都在追求更輕的車身，這些超級跑車極速也普遍高于300公

如果想讓車子在高速行駛時穩(wěn)定性更好，可以更換一套更好的輪胎，還可以更換一套支撐性更好的減震器。汽車的高速行駛穩(wěn)定性與車身自重是沒有關(guān)系的，與空氣動力學(xué)，底盤設(shè)定，輪胎，汽車重心是有關(guān)系的。很多車友都說車子越重在高速行駛時穩(wěn)定性越好，那很多超級跑車都在追求更輕的車身，這些超級跑車極速也普遍高于300公里每小時，按照車友們的理論，那超級跑車在高速行駛時穩(wěn)定性是很差的。高速行駛穩(wěn)定性與車身自重是沒有關(guān)系的。如果車子的減震很軟支撐性不好，那高速行駛穩(wěn)定性一定是很差的。如果車子的底盤比較高，在高速行駛時穩(wěn)定性也很差。如果車子的底盤比較低，并且底盤比較平整，那高速行駛穩(wěn)定性是比較好的。車子的重心越低，高速行駛穩(wěn)定性越好。有些車會搭載水平對置發(fā)動機，這類車的重心其實是比較低的，高速行駛穩(wěn)定性是比較好的。還有一些車使用了轉(zhuǎn)子發(fā)動機，這種汽車的重心也很低，高速行駛穩(wěn)定性也不錯。