可以操作多功能方向盤上的按鈕，通過多功能菜單中的“胎壓”選項進行存儲胎壓狀態(tài)；在掛檔桿一側有一個胎壓復位開關，在點火開關打開的狀態(tài)下，按下該開關按鈕、保持、聽到一聲響，即復位完畢。

在換擋桿附近有胎壓復位按鈕，長按這個按鈕就能消除胎壓報警燈了。很多車都會配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是通過輪速傳感器來檢測車輪轉速，當某個車輪與其他三個車輪的轉速差達到一定數(shù)值之后，儀表盤上就會亮起胎壓報警燈，系統(tǒng)此時就認為某個輪胎胎壓是不正常的。以上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是比較常見的系統(tǒng)，這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)成本較低，也無法顯示實時的胎壓數(shù)據(jù)。在一些高端汽車上，輪圈內有胎壓傳感器，在汽車的中控屏幕上能看到實時的胎壓數(shù)據(jù)。這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)成本是比較高的，但是顯示的數(shù)據(jù)更加準確。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛安全性和行駛穩(wěn)定性。胎壓不能過高也不能過低。在高速行駛時，如果胎壓過低，輪胎會產生波浪變形，這樣會增加爆胎的幾率。如果胎壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣也會影響汽車的行駛穩(wěn)定性。大家在跑高速或長途路段之前，一定要檢查一下輪胎的氣壓。