你的2.3就可以了。一般廠家要求的胎壓在2.2-2.5之間，高于或者低于這個(gè)胎壓會(huì)造成偏磨。最好冷車胎壓設(shè)置在2.3可以提升一點(diǎn)舒適性。

我的新車一直沒有調(diào)節(jié)，前輪2.8，后輪2.7，跑的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)就變成了3.0，，，我裝了外置式鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)

我這4S給我打的前2.5，后2.6?，F(xiàn)在感覺前輪有些扁不過(guò)一般沒滿載過(guò)。你這滿載估計(jì)要高一點(diǎn)

按說(shuō)明書和實(shí)際情況選擇，不能按標(biāo)注選擇胎壓，一般2.5mpa左右就可以了。氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂縫，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降

冷車210-240之間都是正常的，如果當(dāng)?shù)亟?jīng)常下雪，建議還是稍低一些，這樣相對(duì)抓地力更好．順祝用車愉快！

2.2舒適度還可以！之前提車一直2.0四個(gè)月后加多兩個(gè)，瞬間感覺輪胎輕盈發(fā)飄，開一段時(shí)間就適應(yīng)了

一般家用車的胎壓都在2.5左右的，就按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣就行。不過(guò)出行前最好是對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)全面檢查，現(xiàn)在4s都有這樣的免費(fèi)項(xiàng)目

對(duì)于新8及固特異安乘來(lái)說(shuō)四季2.5即可，半載時(shí)的最佳胎壓也是我們大部分時(shí)間的使用狀態(tài)―兼顧了油耗和舒適性！

我覺得沒有那么復(fù)雜，不要太高不要太低。不可能每次出門都去專門測(cè)胎壓調(diào)胎壓，太麻煩，主要看看輪胎有沒有破損，正常駕駛，別瞎開，注意路面坑坑洼洼和各種異物

四個(gè)輪，2.5就好了，還有后備箱裝滿東西，真的很容易碰后擋泥板，如果有建議先弄斷一半或者拆卸來(lái)

四輪2.5就好了！車子沒那么挑的！國(guó)慶我也打算走趟長(zhǎng)途！江西贛州-云南昆明-四川攀枝花市.單程大概2000公里！

這個(gè)建議還是自己早上冷車測(cè)一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問(wèn)題的??！前輪為負(fù)重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會(huì)軟軟的感覺的！很多人不知道如何目測(cè)胎壓，請(qǐng)記住，一般來(lái)說(shuō)，輪胎的4-5個(gè)齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，就是你去把氣打規(guī)范，仔細(xì)觀察輪胎是有幾個(gè)齒著地的，心里就有數(shù)了(仍然以實(shí)際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。

2.3可以了，剛剛好，不需要去充氣的。如果我的回復(fù)對(duì)你有所幫助，請(qǐng)給點(diǎn)個(gè)采納（有幫助）吧，了！

一般輪胎的胎壓值，在2.2~2.5BAR范圍內(nèi)，都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高，汽車開動(dòng)之后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升。所以，夏天應(yīng)在正常用胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，秋冬可以控制到高線2.5。一、標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看：輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：a.　車輛用戶手冊(cè);b.　駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.　車輛駕駛座旁的抽屜;d.　油箱蓋小門;e.　小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛駛車門側(cè)面。差異的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。2二、汽車類型知道多：差異車型的國(guó)產(chǎn)小車、私家用車、面包車，他們的車身重量、底盤高度等車輛因素差異。出廠標(biāo)準(zhǔn)胎壓就不一樣。下圖為各牌子型號(hào)車型的常用胎壓值，供大家參考。實(shí)際操作過(guò)程中還要結(jié)合目測(cè)輪胎外傾角參數(shù)來(lái)確定，見下圖：3三、其他需要參考的因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測(cè)量環(huán)境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。c.　跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。f.　各牌子輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對(duì)原廠輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽(yáng)等）各牌子之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAXPRESS字樣，后面的數(shù)字如：MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0bar。4四、胎壓異常損害大：胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全。1、胎壓過(guò)高：a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下?。籨.車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；e.會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。2、胎壓過(guò)低：a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；f.胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂縫，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面　積增大，加速胎肩磨損。

出廠的胎壓，高速更舒適點(diǎn)。我的1.6t，首保胎壓調(diào)節(jié)到2.5，跑起來(lái)沒之前舒服了.....高速，市區(qū)都試過(guò)了

正常一般就是在2.2-2.5之間，冷胎情況下冬天我會(huì)低一點(diǎn)，2.2，因?yàn)槎煊暄┞坊?，減低胎壓可以提高輪胎與地面的摩擦力；夏天我會(huì)高一點(diǎn)，2.5，因?yàn)樾旭傊休喬?cè)壁會(huì)受到擠壓，如果胎壓太低，側(cè)壁擠壓恢復(fù)再擠壓的過(guò)程反而會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)（原來(lái)聽老趙說(shuō)交通講過(guò)的）如果想要舒適，就2.2如果想要經(jīng)濟(jì)省油，就2.5

車子上寫的空載2.5，坐人2.6，氣壓太低也有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，2.4也行，輪胎跑熱后大概會(huì)上0.1的氣壓。

從經(jīng)濟(jì)型上說(shuō)，輪胎胎壓過(guò)低會(huì)讓輪胎的接地面子增大，從而增大摩擦力導(dǎo)致油耗的提升；從安全上說(shuō)，輪胎胎壓過(guò)低或者過(guò)高都可能會(huì)引發(fā)爆胎；從舒適性上說(shuō)，胎壓過(guò)低和過(guò)高對(duì)乘坐的舒適性都有很大的影響。也正是因?yàn)橐陨先c(diǎn)使得我們需要非常注意自己車輛的胎壓，在正常行駛時(shí)要保證我們的車輛胎壓在一個(gè)合理的數(shù)值內(nèi)。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。所以，應(yīng)在正常用胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

廣州一年四季2.5Bar，2年半3.3W公里胎無(wú)任何問(wèn)題；2.5Bar是半載時(shí)的最佳胎壓也是我們大部分時(shí)間的使用狀態(tài)―兼顧了油耗和舒適性。

正常的胎壓一般維持在2。3到2。5之間就好了，冬天胎壓可能會(huì)稍高一點(diǎn)，如滿意請(qǐng)采納。