牛米是汽車扭矩的單位，扭矩越大，車子的加速性能越好；功率（千瓦）則決定車子的最高速。但很多數(shù)據都有個后綴，比如220Nm/4000r，后面的“/4000r”就是指發(fā)動機要達到每分鐘4000轉才能發(fā)揮最大220牛米的扭矩。若轉數(shù)要求太高，如6000r以上實際意義不大，因為你很難在平時開到6000轉。250nm的在家用車領域算很強悍的。

扭矩250牛米，對于絕大多數(shù)汽車來說，已經夠用了。并且在家用車的領域算是很強悍的了。只有一種情況是不夠的：專門競速的跑車、賽車、性能車。扭矩就是發(fā)動機的力量，代表這輛車的爆發(fā)力。汽車的加速性能、爬坡能力都是跟扭矩有關系。如果把汽車比作一個人，功率決定了這個人最快也可以跑多快，扭矩決定了這個人的爆發(fā)力。關于扭矩的具體含義，這里不再詳細介紹，網上有很多，如果感興趣，可以自行去網上查閱資料。下面列舉一些平常比較常見的車輛的扭矩參數(shù)，和一些超跑的扭矩參數(shù)，就能知道250牛米的扭矩是個什么水平了。轎車：日產軒逸，頂配車型168N·m；本田思域，頂配車型220N·m；卡羅拉汽油版，185N·m；奧迪A4L，35TSI車型250N·m；寶馬，320車型270N·m。SUV：本田XR-V，頂配車型169N·m；大眾途岳，280TSI車型250N·m；哈弗H6，頂配車型285N·m。跑車：保時捷718，頂配車型430N·m；蘭博基尼Aventador，頂配車型720N·m。