降稅和優(yōu)惠本身沒有聯(lián)系，降稅是國家少收了，廠家沒拿出一分錢給消費(fèi)者，怎么那么多說沒有影響的？降稅后該優(yōu)惠的繼續(xù)優(yōu)惠。因?yàn)榕浼步盗?，所以選裝的照樣可以優(yōu)惠了……10個(gè)點(diǎn)，對于高價(jià)車可不是一筆小數(shù)。

一、以寶馬740li尊享版為例，目前市場指導(dǎo)價(jià)為131.8。現(xiàn)行汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率25%（價(jià)內(nèi)稅）、消費(fèi)稅12%（價(jià)內(nèi)稅）、增值稅17%（價(jià)外稅）來計(jì)算汽車的到岸價(jià)格為X：{X/(1-25%)}/(1-12%)=131.8汽車到岸價(jià)格X=74.35萬關(guān)稅為：74.35/（1-25%）*25%=24.783萬消費(fèi)稅為:{74.35/（1-25%）}/(1-12%)*12%=13.517萬增值稅為：{74.35/（1-25%）}/(1-12%)*17%=19.15萬。二、如果關(guān)稅下調(diào)至10%，汽車到岸價(jià)格不變，為74.35萬。則關(guān)稅為：74.35/（1-10%）*10%=8.26萬消費(fèi)稅為：{74.35/（1-10%）}/(1-12%)*12%=11.264萬增值稅為：{74.35/（1-10%）}/(1-12%)*17%=15.96萬。三、關(guān)稅下調(diào)至10%后，進(jìn)口環(huán)節(jié)總共節(jié)稅：（24.783-8.26）（13.517-11.264）（19.15-15.96）=21.969萬寶馬740li尊享版銷售價(jià)理論上為：131.8-21.969=109.831萬

在做夢吧一看就不懂黨的政策就如同趙本山和范偉演的《忽悠》進(jìn)口車稅有好多種這只是一種懂嗎？現(xiàn)在環(huán)保節(jié)奏這么快排量稅肯定會(huì)漲只是時(shí)間問題這么一來你說車價(jià)降了還是漲了

你要是賣個(gè)產(chǎn)品，如果一直賣的都挺好，干嘛要跌價(jià)，即使供貨商優(yōu)惠了，也不會(huì)跌，反正有人買。跌價(jià)僅限于產(chǎn)品賣的不好或者競品太多。