豐田車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，變速箱沒(méi)頓挫，后排地板純平空間大。發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油，積碳很麻煩，打吊瓶不行還的拆發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的少，1.2T直噴渦輪肯定多，只要是缸內(nèi)直噴車(chē)積碳就多，本田地球夢(mèng)有名的積碳?jí)簦催@個(gè)論壇有個(gè)人寫(xiě)1.6的肉還燒機(jī)油也不想買(mǎi)它了，加點(diǎn)錢(qián)還是換1.8L雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其實(shí)1.6的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不錯(cuò)。最起碼它不燒機(jī)油變速箱沒(méi)頓挫隨便開(kāi)都不會(huì)出問(wèn)題。直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子說(shuō)啥也不買(mǎi)了。漢蘭達(dá)那套混合噴射的好，積碳少。

老婆去年年末換車(chē)的時(shí)候，高爾夫1.4T和昂克賽拉2.0自吸兩廂二選一，卡羅拉沒(méi)有考慮過(guò)，主要是老婆說(shuō)顏值不行，女人么，看車(chē)只看顏值，談了幾次后，高優(yōu)惠24000，昂8000，最后考慮到老婆大人用車(chē)環(huán)境，市區(qū)擁堵走走停停的路況，放棄了雙離合，訂了2.0自吸的兩廂昂?。?！

開(kāi)一年的1.2T雷凌賣(mài)了，賣(mài)了10.5萬(wàn)，1.2T雷凌是直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣道，進(jìn)氣門(mén)，噴油嘴，活塞頂容易產(chǎn)生積碳，感覺(jué)沒(méi)有自吸省心穩(wěn)定可靠。所以選1.6的卡卡和高爾夫，雷凌1.8的也可以，價(jià)格要貴一萬(wàn)多。

雷凌賣(mài)了還買(mǎi)什么卡羅拉？？？難道你這也是情懷？？我就是廣豐4S售后上班，沒(méi)那么嚴(yán)重積碳，再說(shuō)幾萬(wàn)公里洗個(gè)節(jié)氣門(mén)，也花不了多少錢(qián)，原廠(chǎng)節(jié)氣門(mén)清洗劑才一百多。

求穩(wěn)定，或者省心，卡羅拉會(huì)優(yōu)于高爾夫吧。內(nèi)飾的精致感或者整體車(chē)輛的厚重感，高爾夫會(huì)更好，而且安全配置上，高爾夫也會(huì)更好。