車(chē)子時(shí)速120碼方向盤(pán)抖動(dòng)，只要抖動(dòng)的不嚴(yán)重，就屬于正?，F(xiàn)象。這是汽車(chē)的共振現(xiàn)象。只要是個(gè)車(chē)，就有共振現(xiàn)象，只不過(guò)根據(jù)車(chē)型的不同，抖動(dòng)的時(shí)機(jī)不同。例如奔馳可能要200KM/H才會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能100KM/H就抖動(dòng)了。關(guān)于汽車(chē)的共振現(xiàn)象，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。如果汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的非常嚴(yán)重，明顯感覺(jué)到異常了，最常見(jiàn)的原因是輪胎部位有問(wèn)題。而輪胎部位有問(wèn)題，比較常見(jiàn)的原因是需要做車(chē)輪動(dòng)平衡（可能是車(chē)輪平衡塊脫落）。輪胎在制造時(shí)，由于技術(shù)、材質(zhì)等客觀原因，會(huì)導(dǎo)致輪胎各地方的重量不均勻。若是某個(gè)點(diǎn)重了或輕了，那么輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不平衡，導(dǎo)致輪胎抖動(dòng)。輪胎動(dòng)平衡就是讓輪胎的各個(gè)地方的重量平衡。其他的，像是輪胎表面有異物，輪輞變形，胎壓不足，四個(gè)輪胎胎壓相差過(guò)大等，都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。具體的原因，需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員檢查才能知道。