m264發(fā)動(dòng)機(jī)是m274發(fā)動(dòng)機(jī)的升級款,m264發(fā)動(dòng)機(jī)比m274發(fā)動(dòng)機(jī)多了48v混動(dòng)系統(tǒng),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,并且油耗也要比m274發(fā)動(dòng)機(jī)低不少。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是奔馳旗下的發(fā)動(dòng)機(jī),增加48v混動(dòng)系統(tǒng)后,可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,并且可以增加在低速工況下的動(dòng)力表現(xiàn)。奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是很先進(jìn)的,并且奔馳也有自己的f1車隊(duì),奔馳在f1賽場上取得了輝煌的成績。發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是很復(fù)雜的,很多車企都在不斷研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),工程師在研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),都在努力提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能省油并且動(dòng)力才可以更強(qiáng)。多數(shù)汽車都在使用渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)最早其實(shí)是應(yīng)用在飛機(jī)上的技術(shù),這個(gè)技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中出現(xiàn)的進(jìn)氣不足問題。渦輪增壓可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,這樣可以增強(qiáng)動(dòng)力。如果給發(fā)動(dòng)機(jī)加上混動(dòng)系統(tǒng),那發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗將會更低,并且動(dòng)力也會更強(qiáng)。如果車友們對奔馳的這款發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣,可以去4s店內(nèi)試駕一下,這樣就能感受到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能了。