原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會導(dǎo)致油耗上升，而且還會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)積碳增多。所以，原地開空調(diào)是費油的。汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的，按下ac按鈕后，空調(diào)壓縮機離合器結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，這樣壓縮機就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸

原地怠速狀態(tài)下打開空調(diào)的制冷功能會導(dǎo)致油耗上升，而且還會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)積碳增多。所以，原地開空調(diào)是費油的。汽車空調(diào)的制冷原理是很簡單的，按下ac按鈕后，空調(diào)壓縮機離合器結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，這樣壓縮機就能不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。被冷卻的蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)，這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出冷風(fēng)了?？照{(diào)在制冷時，發(fā)動機需要帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，此時壓縮機需要消耗一部分發(fā)動機的動力，在怠速狀態(tài)下長時間開著空調(diào)，確實是比較費油的。而且，在怠速狀態(tài)下發(fā)動機燃燒不充分，如果長時間在怠速狀態(tài)下開著空調(diào)，會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)積碳增多。所以，建議車友們在怠速狀態(tài)下不要長時間開著空調(diào)，更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，這樣很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，這樣是很危險的。在平時用車時，可以定期為自己愛車的發(fā)動機清理一下積碳，這樣對發(fā)動機也是有好處的。也可以使用一些清除積碳的燃油添加劑。