拉高速隨時都可以，拉的是轉(zhuǎn)速不是車速，每個擋位四五千轉(zhuǎn)跑一會兒，首保一年5000-7500，別超過1年，別超過7500公里，6000左右保就行

屁用沒有，純屬虛構(gòu)

磨合是針對以前技術(shù)不發(fā)達的時候車要進行磨合，第一次早點更換機油，因為磨合出來的發(fā)動機里的東西很粗糙，有細微的顆粒東西，現(xiàn)在的車發(fā)動機和各個部件都做得很精細，所以不需要磨合!正常行駛就行!

不要糾結(jié)。都是過來人。

現(xiàn)在車還用拉高速嗎。。我的沒拉，上高速180也不費勁啊 ，我都是5000做的保養(yǎng)最好用半合成的機油，礦物質(zhì)的不好

（1）16款捷達7500公里或1年，2個條件滿足一個先到、即要去做首次保養(yǎng)，當然你也可以跑到5000公里、6500公里、7000公里左右去做保養(yǎng)。保養(yǎng)時帶行駛證、保養(yǎng)手冊、首保憑證。首保是免費的、只更換機油、機濾、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱、有無漏油、滲油、燈光、胎壓、緊固螺絲等。一般4S加的機油都是礦物油、也有部分地區(qū)首保加的是半合成機油、如果你所在地區(qū)給你加的礦物油、你想用半合成機油、則需補差價八十多元、其它項目一概不要。（2）拉高速指拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速、而不是把車開上高速公路去開個120、140、什么的，這叫跑高速度、只是多費點汽油而已、毫無實際意義、目前你的車輛才跑2000公里、完全沒有必要；（3）車輛未進行首保前都屬于磨合期、新車磨合的好可以延長發(fā)動機壽命、降低油耗、這是不爭的事實、使用新車注意以下幾點、對車磨合肯定是有好處1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不要超過3000轉(zhuǎn)、最高車速控制在80-100左右；2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預先判斷、不要急踩剎車；3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在一個平面、且車輪要回正；4.起步養(yǎng)成熱車好習慣、讓發(fā)動機各部件能夠有個充分潤滑的時間、目前天氣、30秒足夠；（3）建議首保前拉下高轉(zhuǎn)速、拉完去做首保、從二擋開始、每個檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉到3千轉(zhuǎn)左右、行駛個3分來鐘，如是自動擋車切換到S檔來拉；

新車在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點：1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了?？傊ズ弦獎蛩匍_車，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。