自動(dòng)費(fèi)油是費(fèi)在走走停停時(shí)液力變矩器的軟連接，和離合器經(jīng)常處于未鎖定狀態(tài)，也就是“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)比較多造成了自動(dòng)變速器比手動(dòng)費(fèi)油。雙離合的誕生就是為了減少自動(dòng)變速器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)較多的情況，雖然有些高端的自動(dòng)變速器在車速超過5公里時(shí)就會(huì)鎖定離合器結(jié)束半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，但市區(qū)的走走停停還是無法徹底擺脫自動(dòng)變速器“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)過多造成的費(fèi)油。所以雙離合低速寧可稍有頓挫感也要快速的脫離半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，就是為了提高燃油效率。說回H6來，你買了自動(dòng)變速器已經(jīng)省事了，那費(fèi)點(diǎn)油也是應(yīng)該的，就算你開成手動(dòng)模式，但變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接，還是由液力變矩器和自動(dòng)離合器組成的，“半聯(lián)動(dòng)”的狀態(tài)依然會(huì)有，油耗也不會(huì)因?yàn)槟汩_稱手動(dòng)模式就變低，自動(dòng)變速器要省油除了輕踩緩踩油門，沒有其他辦法，你踩得越狠半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間越久，油耗自然越高。

2000是達(dá)到最大扭矩，和介入是兩回事，這車肯定不算省油的，但是也能算費(fèi)油，SUV正常的油耗表顯吧就算，說2000介入的幾乎都是人云亦云的……

你自己可以試試高檔低轉(zhuǎn)油耗和低檔高轉(zhuǎn)油耗。別人的經(jīng)驗(yàn)不一定適用你。既然買了自動(dòng)擋，油耗就是高一點(diǎn)。勻速行駛是最省油的，不要急剎急加速

自動(dòng)SUV 在市區(qū)開就別糾結(jié)油耗了

單位的老同志，買的車也是手自一體，他平時(shí)在市區(qū)開都是用手動(dòng)擋，說這樣省油，不知道真假