不在乎油耗，還是上汽油好，雖然低扭略弱于柴油但低4也夠用了，除非你經(jīng)常在高海拔跑或天天爬大山。但汽油的發(fā)力區(qū)間和中、高速性能不是柴油能比的。

汽油版沒到1800轉(zhuǎn)動力一般，自己試試吧，特別是市區(qū)跟柴油沒發(fā)比，當(dāng)然了超過1800轉(zhuǎn)汽油版動力比柴油好

等你中高速發(fā)力時已經(jīng)超速了，柴油市區(qū)走走停停比較好，汽油版起步動力有一點肉，道路限速120誰沒事天天120碼？中高速的優(yōu)勢不存在了

我說的很明白是中、高速，而不是中高速。這柴油機過70后加速力度就開始變?nèi)趿恕＿@點長城自己公布的發(fā)動機曲線圖時就說明了。

柴油扭矩比汽油大，而且省，車內(nèi)基本可以忽略發(fā)動機噪音了，隔音做的比我的柴8要好，建議柴油，如果能接受顆粒再生的話！

不知道樓主是哪里人。一般氣溫低于-10度的地區(qū)（或者放寬點015度），柴油車的缺點就很明顯，低溫時發(fā)動機噪音大些，最關(guān)鍵的是低溫下水溫上的慢（柴油車比汽油車本身水溫就上的慢）。。柴油車的好處，第一是省油，發(fā)動機可靠性也不錯。第二，最關(guān)鍵是，柴油車加油不用排隊啊，續(xù)航還長，以H9的油耗，700公里的話，柴油車不用加油，汽油H9嗎，差不多要2滿箱。。第三，柴油和汽油相比，柴油相對不容易出問題，我說的是燃油。。至于說，馬力大小，絕大多數(shù)的使用情況下，是感覺不出來的。。汽油H9不能去的地方，恰好柴油H9才能去，那還是選別的車吧，比如說吉姆尼。。。。

汽油版確實比柴油版加速快，但要搞清楚什么樣的提速，正常行駛轉(zhuǎn)速不過3000千80碼以內(nèi)跑不過柴油，起步低扭一定要強

在中國就別考慮柴油～中國的汽油跟美國的柴油一個油品，而中國得柴油就真的～是坑……一萬公里下來保證跟拖拉機一樣吵