胎壓監(jiān)測的的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

汽車增加胎壓監(jiān)測的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。不過對于少數(shù)胎壁很厚的輪胎，由于輪胎一旦漏氣，駕駛員都可以很容易察覺出來，胎壓監(jiān)測顯然對于這類車型的作用就沒那么明顯。歐盟的研究報(bào)告表明，超過64%的轎車以及超過75%的卡車在行駛中輪胎壓力不足。其后果可能危及生命。輪胎壓力太低會(huì)加長剎車距離，惡化汽車的操控。同時(shí)不正常的輪胎壓力不僅會(huì)對行駛安全造成不利影響，而且會(huì)增加額外的費(fèi)用以及環(huán)境負(fù)擔(dān)。如果轎車輪胎壓力比規(guī)定壓力低0.3巴，燃油消耗量就會(huì)增加1.5%。當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。最近紛紛有傳聞稱，最新的汽車胎壓相關(guān)法規(guī)已經(jīng)進(jìn)入醞釀尾聲，新法規(guī)中制定了胎壓的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，即汽車生產(chǎn)企業(yè)必須按照相關(guān)要求在汽車上安裝輪胎氣壓的監(jiān)測系統(tǒng)。樓主可以再咨詢一下如滿意請采納

原車沒有配置胎壓的刷出來的都是間接式胎壓監(jiān)測，是根據(jù)你4個(gè)輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)來判斷的，不準(zhǔn)確，出現(xiàn)問題只能提醒，并不能知道具體哪條輪子有問題，最好還是買一套內(nèi)置胎壓監(jiān)測

刷出來的只是被動(dòng)式的，平時(shí)不顯示的也沒有提示的，只有當(dāng)你輪胎漏氣的時(shí)候才會(huì)在儀表盤上提示你，但是也只是提示你輪胎漏氣你要自己下次檢查到底是哪個(gè)胎，自己裝的這種才是實(shí)事顯示的，4個(gè)輪胎數(shù)據(jù)一目了然，哪個(gè)漏氣一眼就能看出來，不跑高速的話刷隱藏的胎壓的足夠用了