望樓主采納哈！車身異響：車身異響是最難找源頭的，因為車上各個零件什么的會產(chǎn)生共振。常見的車身異響：第一種可能是車的車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛?cè)菀装l(fā)生形變。第二種可能是組裝工藝的問題，車門與車框的摩擦或者抖動，或有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等造成。第三種是一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型設(shè)計有關(guān)。而單純的摩擦這類異響，找專業(yè)人士維修處理就基本可以解決。但是那些從出廠本質(zhì)的設(shè)計和結(jié)構(gòu)本身問題而造成的異響，那就是愛莫能助了。方向盤異響：當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時，基本可以判斷為轉(zhuǎn)向機異響。有可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現(xiàn)了過度的磨損。但如果是你方向盤打死后出現(xiàn)了異響，發(fā)出“咯咯”或“滋滋”的聲音，這就比較難判斷了。不過有一點可以掌握的是，就是得趕緊去檢修了，不然這類問題會越積累越嚴(yán)重。懸掛異響：其實引起懸掛異響的原因有多個方面，也很容易被其他異響混淆。如果底盤下面?zhèn)鱽怼翱┲┲ā钡穆曇?，大多情況下是減震彈簧的聲音。而當(dāng)行駛在崎嶇不平或顛簸路面時，車輪周圍要是發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲響，就很有可能是減震器或懸掛部件故障了。這時還是盡快到正規(guī)4S店檢修吧。輪胎異響：汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的路況或凹凸?fàn)顟B(tài)、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產(chǎn)生的噪音。除此之外，對于輪胎的異響，咱們可以根據(jù)聲音來判斷原因。不要嫌麻煩，降下你的車窗玻璃，細細一聽。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、磨損嚴(yán)重或氣壓不足等造成。如果是“嗒嗒”聲，那可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎帶有呼呼呼地作響，并伴隨著車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆啦。

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