據(jù)說有了i-vtec，就是以前本田自吸都有的，機(jī)油不好說，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)時(shí)crv還加價(jià)呢，現(xiàn)在也就是刷個(gè)ecu控制一下

不管你們信不信，反正我不信！本田有那么厲害？幾個(gè)月時(shí)間就研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)？如果只是原來的1.5T改進(jìn)的，能解決機(jī)油問題，那么為什么CRV不按改進(jìn)的措施召回？

本田1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從小到大依次是：杰德。。小于。。思域。。小于。。CRV（冠道和URV上的1.5t功率和CRV相同）。。。CDX上的不知道是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的，不了解不說。。到現(xiàn)在的雅閣，分高低功率。。。高功率比CRV更高。順便一說，廣本的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)全部由東本生產(chǎn)，起碼未來兩年還是。。好了，自己用腦子想想吧。CRV又不是首先裝1.5t的本田車?！，F(xiàn)在敢說雅閣居然第二代？？？哈哈哈哈哈哈哈哈。。。

肯定不是，最多只是調(diào)校不一樣罷了，如果你在華中或者南方，可以考慮購(gòu)入這款車，因?yàn)槿A中的車主基本沒有反應(yīng)機(jī)油增多的問題，如果是在北方那就請(qǐng)慎重考慮。

感覺沒道理，記得以前有人說，同樣的1.5T，思域的功率低，CRV的功率高，所以CRV過度壓榨，導(dǎo)致機(jī)油增多，雅閣功率更高，反而解決了機(jī)油增多？

如果這么方便就搞定了CRV不會(huì)一直停售。畢竟賣出去的1.5TCRV并不算太多，全部召回更換發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件成本也不會(huì)太高。像這樣拖著一直不能賣才是最虧的。

只要CRV還在停售，我就可以再等，反正本田損失的更多。一旦開售，如不解決，那就撕破臉，不停投訴吧，收集車損證據(jù)，法院傳票見……

從機(jī)油門爆發(fā)到現(xiàn)在還不到半年，重新設(shè)計(jì)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)這么短時(shí)間是搞不定的，最有可能就是不同版本的ECU，實(shí)現(xiàn)不同的參數(shù)。