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我要提問

關于三終身一保值政策?

MTMTT 2019-04-29 13:45:00

紅旗車提供三終身一保值政策,敢這樣做,說明質(zhì)量應該是沒問題的,還是說其中有什么門道?大家來說說自己怎么看待這事兒。

7個回答
  • 高C5 2019-04-29 14:57:04
    所以說終生質(zhì)保就是個幌子并不是所有的東西都質(zhì)保,套路你必須一直在4S保養(yǎng),并且按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的周期和項目進行保養(yǎng)。
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  • 嫩草的春天 2019-04-29 14:54:53
    你錯了,看來你沒去4s索賠過啊。你知道嗎?4s索賠比維修掙的還多,他們非常愿意給你索賠,如果在質(zhì)保期內(nèi),你想換什么件,他們可以幫你做做手腳讓你換新的。我是車快出保的時候,去4s店檢查,該換新的都換了。
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  • 泰山虎 2019-04-29 14:37:46
    按它條款的理解,如果發(fā)生交通事故,即使到4S店維修的,那更換后的相關部件也失去終身免費保修的權利了吧?!簡單點說就是從不發(fā)生交通意外,否則終身免費就自動終止。應該是這么理解吧,不是很懂,大家討論下。
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  • Tiida2009 2019-04-29 14:28:30
    有點偏激了買什么品牌的車不都是那么開嗎?沒有這項服務也都買了有這項服務不就是更好嗎?對消費者有益無害你還較真該買的沒這個也買不買的還是不買沒必要你要是不買給你什么條件你還是不買沒意義
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  • charmenzhang 2019-04-29 14:23:28
    有一條“免費換上件”不享受終身質(zhì)保,他有他的質(zhì)保期,沒人敢保證換上的件也能跟原件一樣,至少他的周邊環(huán)境已經(jīng)發(fā)生變化了,造成的損失應該由事故責任方承擔,廠家是不能替別人承擔責任的,這不公平。發(fā)生事故,如果那些主要的零部件(列出來的如副車架等)的沒發(fā)生損壞,整車也還是有終身質(zhì)保的。還是那句話,誰的責任誰承擔,難道因事故造成的貶值也要廠家承擔?
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  • 嫩草的春天 2019-04-29 14:19:39
    我想問這4年10萬,已經(jīng)給你省多少錢了?做人這么不知足?你自己出事故,還得人家出錢給你修?再說了,你不在4s保養(yǎng)和終身質(zhì)保一點都不沖突,你去索賠,他該給你換還給你換。你就放120個心吧,發(fā)動機和變速箱壞的可能性可以說為0。除了你自己操作不當,當然了你自己操作不當損壞,憑啥要人家買單?
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  • 部長 2019-04-29 14:04:40
    這個很好理解,如果車子沒出過事,出了問題那就是廠家的問題,廠家說保修就是想說明對自己質(zhì)量很有信心;如果車子出過事情,那部件有問題就不一定是廠家的質(zhì)量問題了,那肯定要排除在保修外,廠家畢竟不會當冤大頭。就如同你手機進水了出問題找廠家,哪個廠家還會給你免費修,一個道理
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