是啊。周末去查查看是不是怠速馬達問題

我最近就是踩離合剎車熄火呢

基本上很少低于1800

今天上班這10多公里，踩離合換擋，轉(zhuǎn)數(shù)一切正常，不會亂跳。我也特別觀察了下，車子正常掛擋行駛，我踩離合，轉(zhuǎn)數(shù)自然回落到700轉(zhuǎn)就不降了，這種轉(zhuǎn)數(shù)不會熄火的。不像之前踩離合轉(zhuǎn)數(shù)就亂跳。。。估計是要開個50公里左右，才會慢慢的出現(xiàn)踩離合熄火現(xiàn)象。什么鬼呢？我修車朋友說估計是怠速馬達車熱了后發(fā)卡

我的解決方法就是更換怠速馬達（阿派斯別克雪佛蘭車系怠速馬達穩(wěn)定閥步進電機適用于 10-11年款新賽歐1.2L編碼53920）

清理了感覺怎么樣

13款賽歐 1.2的 情況和你一樣 有時候空擋熄火，換擋熄火搞了兩次 剛剛清洗了怠速馬達 節(jié)氣門 再看情況

如果你使用2468換檔法，那就不要看轉(zhuǎn)速多少，車速不夠高絕不換檔，不要管轉(zhuǎn)速多少了。1.2的車行車中轉(zhuǎn)速最好是保持在2000轉(zhuǎn)以上，經(jīng)常達到3000轉(zhuǎn)也挺好的。不要考慮什么“轉(zhuǎn)速高就費油”，稍微費點油總比你這樣糾結(jié)好得多。迅速地提速，兩腳油下去就要把車速提起20公里，車速提起來后松開油門，松開油門后再踩下離合換檔，這些動作不要做的過于緊密，做的從容一些。不過，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)時你是不容易松開油門的，最好是在2200轉(zhuǎn)以上或更高的轉(zhuǎn)速時松開油門，盡量少做或不做空擋滑行，你這樣開上1000公里后再看，應(yīng)該就不會有踩下離合就可能熄火的情況了。

換個怠速馬達試試？