正常起步加速，1升2，2600轉(zhuǎn)，2升3，2200轉(zhuǎn)，3升4，4升5可2000轉(zhuǎn)或以上。問(wèn)題來(lái)了，如何消除頓挫？先說(shuō)明一下頓挫產(chǎn)生的原因。原因是消耗車輛動(dòng)能來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如何消除？舉個(gè)例子，假設(shè)2600轉(zhuǎn)時(shí)，1升2。松開(kāi)油門(mén)，踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)從2600轉(zhuǎn)降到怠速轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1500轉(zhuǎn)時(shí)，如果你已經(jīng)完成升檔，就不會(huì)有頓挫了。這對(duì)換檔速度要求較高，要求1秒以內(nèi)。

嗯，是個(gè)有想法的車主。20速，用2擋，預(yù)升到1500轉(zhuǎn)無(wú)頓挫。預(yù)補(bǔ)油有效，但比較麻煩。

如果從40突然降到20，馬上降到2檔補(bǔ)點(diǎn)油，再放離合。這就是降檔補(bǔ)油，目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合片轉(zhuǎn)速相近，減少頓挫感，至于要補(bǔ)多少油，要自己多試試，找感覺(jué)。

一檔起步，10邁換二檔，過(guò)了20邁換三檔，40邁換四檔，到60邁掛五檔?；景l(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)候換擋，捷達(dá)手動(dòng)型有換擋提示。反之，低于60邁換四檔，低于40邁換三檔，低于20邁換二檔，基本剎車快踩停了就換一檔前進(jìn)了。減速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)速度低于檔速時(shí)候就得降檔。

樓上正解，2000轉(zhuǎn)換擋就行，高了噪音大油耗高。低了容易積碳

第一個(gè)問(wèn)題，四檔45碼踩剎車降至20碼，進(jìn)二檔，速度提至40碼再升一檔。20碼三檔是脫檔的!第二個(gè)問(wèn)題，在四檔換二檔的時(shí)候，瞬間轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1500轉(zhuǎn)，正常換擋轉(zhuǎn)速在2000左右就行。

1、如果到20了的話，3檔就可以，順便補(bǔ)點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)。2、減檔的時(shí)候，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)即可。3、2500轉(zhuǎn)換擋，2000轉(zhuǎn)行車。希望我的回答對(duì)你有幫助，祝用車愉快!

簡(jiǎn)單點(diǎn)問(wèn)就是加減檔，各檔位補(bǔ)油到什么轉(zhuǎn)速，是在空擋轟一下還是邊松離合邊轟，換擋轉(zhuǎn)速指的是換擋前還是新檔位即將松開(kāi)離合剎那？