個(gè)人認(rèn)為，大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定價(jià)不會(huì)太高，加價(jià)的可能性也比較小。明年suv爆發(fā)出新車，途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L如果真的定價(jià)較高，而且還加價(jià)的話，基本上就是找死，別說搶回第一了，前十名都很難保住!同等價(jià)位新車：管道、科迪亞克、探界者、標(biāo)志4008、新奇駿、新漢蘭達(dá)、新CR-V、馬自達(dá)CX-9等等，還有昂科威、翼虎、銳界等也是這個(gè)價(jià)格區(qū)間，還包括國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安95、傳祺gs8等等，哪個(gè)是吃素的？哪個(gè)沒有競(jìng)爭(zhēng)力，就你大眾途觀L牛，定價(jià)那么貴還加價(jià)!？找死的節(jié)奏啊!大眾要走銷量，一是價(jià)格親民!不會(huì)大高，對(duì)標(biāo)現(xiàn)途觀原定價(jià)（不是折后價(jià)格），微有上調(diào)!二是全面取消或打擊加價(jià)，現(xiàn)在大眾都成啥樣了（只要你去看車，電話就瘋狂的給你打，對(duì)比以往銷量嚴(yán)重成問題，我想大眾方面也意識(shí)到了這點(diǎn)），如車價(jià)定較高，客戶不足，沒有加價(jià)的必要。以上兩點(diǎn)，如有不同意見，歡迎來撕，哈哈