自己上網(wǎng)查查定速巡航的利弊就知道了。如果這個實用的話，廠家早就加裝了，不用咱們自己改裝。再說了廠家自帶定速巡航功能的話，一般都是整套設備一起的。不光定速巡航還要給車身周圍加裝距離傳感器，熱紅外傳感器。在行駛過程中遇到障礙物和可移動物體以后行車電腦會準確判斷前方是否該提前自動減速或繞行。所以你單獨加裝這個用處并不大，反而可能會給你帶來不必要的麻煩。因為定速巡航啟動后不管前方有沒有障礙物他都不會自動減速，還是需要您手動解除。如果遇到突發(fā)情況，這個反映時間可能你來不及做這么多動作的。《除非設置成踩剎車自動解除定速巡航功能》高速有好多限速的地方，肯定不能讓你保持一個速度行駛。上了高速您肯定不會設置80碼的速度行駛對吧？你說你反復開啟定速巡航累不累呢？況且修改線路對車子沒啥好處。自適應巡航和定速巡航不是一樣的!

誰有誰知道，你用過嗎？

有改過的了，不知道改的效果，沒用過，一些原車的巡航可以通過操作撥桿減速的。

說得好像有點道理

沒太大用。高速堵車時用不上，超車時還用不上。高數(shù)上就算車再少也不可能長期定速行駛。坡道，彎道都要提前減速行駛!來回開啟定速巡航還不夠搗亂的。而且遇到前方堵車時候還得提前解除定速巡航!想想都累!最主要是啟動定速巡航以后，車主很容易進入疲勞狀態(tài)，注意力不集中會有意外發(fā)生的!

已經(jīng)有人改了

好主意

你可以帶塊搬磚壓著油門

只要舍得花錢，沒啥不可能的。